1963 年秋季举办的第 10 届全日本车展是东京车展的前身。 与往年相比，这次特殊的车展对雅马哈来说具有特殊的意义，因为雅马哈在这里推出了自动润滑系统 Autolube，彻底改变了二冲程发动机。

“Autolube”是两个英文单词“自动润滑”的组合，它取消了向发动机供应油气混合物的系统，这是二冲程发动机的弱点，取而代之的是一个单独的系统。注油机制。像四冲程发动机一样，石油和天然气现在可以分开供应。 Autolube 的首次亮相使车手不再需要自己提供混合燃料，控制了油耗，并大大减少了废气。

尽管 Autolube 最初用于两种商用摩托车型号，即 75 cc YG1D 和 125 cc YA6，但该技术最初是在雅马哈赛车的赛道上开发的。 1961 年在法国大奖赛上比赛的摩托车使用了单独润滑，这为雅马哈通过赛车开发技术的历史提供了一个明显的例子。但是，到了1962年左右，国内外解决环境污染问题的势头越来越旺，加速了该技术在商用摩托车上的应用。

Autolube 的发布在日本和国外都产生了深远的影响。 1964 年，该技术获得了美国出版的 Auto & Motor Sport 杂志颁发的卓越奖。它还获得了美国机械工程师协会的表彰。 Autolube 是一项划时代的技术创新，得到了全世界的认可。

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