Days Gone By Stories from the Trailblazing Years of Yamaha Motor
介绍雅马哈发动机技术背后的故事。
- 这些条目是书面和编辑的日语的英文翻译。
- 公司、团体、自治市、设施、历史事件、技术术语、昵称等的名称尽可能接近它们最初的编写和出版方式。
- 原文中雅马哈公司的缩略语已更改为更常用的措辞。
- 条目使用西方年代而不是日本时代名称系统,例如,“昭和 30”更改为“1955”。
- 文本布局已更改为网站查看。
- 一些照片已被替换或删除。
前言
三信工业(株)雅马哈发动机的舷外发动机和船用发动机的制造子公司)的总裁退休时,有人建议我在公司通讯中写下我多年来作为员工的经历,一些年轻的员工可能会感兴趣。
然而,当我坐下来这样做时,我意识到,虽然我觉得我在那些日子里付出了我的一切,但我只能记住片段。没想到自己留下的足迹会在脑海中如此浅薄,为自己的记忆挖掘得如此之少而感到惭愧。尽管如此,我认为即使是我的经历的零碎回忆也可能对其他人有一些兴趣或参考点,所以我决定写下我逐渐消失的记忆——我的文学技巧该死——以免它们在时间的迷雾中消失。
我作为社会工作人员(即工薪阶层)的第一页始于我在三菱重工的时间,然后加入雅马哈。以下三篇文章涵盖了我在 Yamaha 的时间:摩托车和我、与汽车一起度过的日子和与舷外机一起度过的日子。三信工业(株)公司时事通讯Sea Breeze中分八期双月出版的。我在这些文章的汇编中做了一些补充。
现在回想起来,才知道工薪族的生命是多么短暂。一路走来,有时充满愤怒和怨恨,但有时又充满情感和炽热的激情。
1993 年 5 月
- 1晴天霹雳
- 2为他人好就是为自己好
- 3从发展中国家开始
- 4传递“外观和一点额外”
- 5一个非常规的游泳池改变一切
- 6采用压铸
- 7与 Mighty Brunswick Corporation 的谈判
- 8与 Mercury 的合资企业
- 9同床异梦
- 10重视公平与自由的市场
- 11合资企业的成果
- 12总统令:N 计划
- 13终于去美国了:我们一直梦想的市场
- 14开发我们的第一个 V 型引擎
- 15耐久性优势
- 16轻量和紧凑是最重要的
- 17 项其他人无法复制的技能和技术
- 18收尾工作:我们的美国市场首次亮相
- 191983 年芝加哥和 IMTEC
- 20我们美国的火洗礼
- 21我们在休闲之地学到了什么
- 22在我们梦寐以求的市场上取得成功
- 23下一个市场:Stern Drives
- 24帷幕升起:造船商收购戏剧
- 25雅马哈即将面临危险的信号
- 26日裔美国人 Stern 驱动器
- 27度过经济衰退期,创造开拓性产品
- 28后记