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The Yamaha Motor Craftsmanship in our Outboards

Passed From One Craftsman’s
Hands to Another,
All for Reliability

单个舷外马达有时可以包含多达 3,000 个单独的组件。
从精心挑选原材料到进行最终检验,一台雅马哈舷外机从一个工匠手中传递到另一个工匠之手,最终成就了我们今天闻名的水上传奇可靠性。

铝熔体清洗工艺

手工为Monozukuri 奠定基础

如果您追溯将性能、功能、质量和设计融入产品的制造过程的各个步骤,那么一切都始于所使用的原材料。由于提供无可置疑的可靠性是生产雅马哈舷外机的目标,因此生产过程的第一步是在铝冶炼现场。

铝件制造

坚韧、复杂、美丽

下部单元是舷外发动机的最底部,由单个大型铝铸件制成。它在浸没在世界水域恶劣的操作环境中时具有高耐腐蚀性,这是精心挑选的材料、精密加工技术以及使用一流涂装技术应用专有底涂层的产物。

塑料零件制造

雅马哈舷外机美丽而值得信赖的面孔

动力头整流罩包裹着舷外发动机,它必须经过精心设计和功能,以保护它免受水的侵袭。但由于它兼作舷外机的“面孔”,它还必须具有极具吸引力和精致的设计。为了增强整流罩的曲线和轮廓的自然美感,雅马哈的工匠们运用他们精心磨练的感官和技能。

最终检验

确保 Yamaha 标志性可靠性的最后步骤

在雅马哈的舷外发动机装配厂,有一系列大型水箱,旨在模拟公海,这是对新完成的发动机进行最终测试和检查的地方。每台雅马哈舷外发动机——无一例外——在运往世界各地的国家和水域之前,都会在其中一个油箱中进行全油门试运行。

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