雅马哈之旅 Vol.18
这是Muan Hori 骑着Yamaha XTZ125 骑摩托车环游缅甸的故事。
寻找看不见的
务安荷里
XTZ125
#01 缅甸：
穿越一条惊心动魄的、无人涉足的道路；
潜入缅甸。
曼德勒 - 东枝
Muan Hori 探索了缅甸的广度，这个国家在很大程度上仍未被探索。在寻找看不见的风景时，这位日本骑手乘坐 XTZ125 出发，在野外自然与古老宝塔之间发现了超凡脱俗的对比。
缅甸第二大城市曼德勒是该国摩托车贸易的中心。
缅甸曼德勒
昔日英国人建造的别致城堡仍留在彬乌伦。
他们不寻常的外观给这座城市带来了独特的感觉。
缅甸彬乌伦
当太阳升起时，一个载有游客的热气球漂流
以从灌木丛中伸出的宝塔为背景。
缅甸蒲甘
一个巨大的热气球在东枝的夜空中飘荡。
缅甸东枝
缅甸
尽管缅甸与老挝、泰国、中国、孟加拉国和印度等许多国家接壤，但直到最近，缅甸仍然相对未开发。我曾多次在其他亚洲国家的路上，但一个特殊的愿景一直持续困扰着我——缅甸，它在该地区隐蔽而中心的位置散发出强烈的冒险诱惑力。当我终于在热带气候的温和风中骑行时，微风抚摸着我的皮肤，缅甸终于展现了它所提供的东西；一个未被发现的世界 - 踏上摩托车之旅的完美理由。
缅甸的气候分为三个季节：炎热、多雨和干燥。 11 月至次年 2 月是旱季，雨量稀少，气温温和，是旅游的最佳时期。我计划这次穿越缅甸的旅程从旱季开始，一直持续到五月，炎热季节结束，目标是征服未知领域。
选择自行车，试跑，最后出发
缅甸最大的城市仰光在 2006 年之前一直是首都，它禁止骑摩托车进入市中心。这或许可以解释为什么您会在位于缅甸中部的该国第二大城市曼德勒找到更多的摩托车商店。然而，该国有几个地区对行动自由有相当严格的规定，因此旅游文化从未真正起飞 - 特别是我习惯的那种骑着摩托车大小的悠闲旅行。我只是没有看到任何大型自行车，而且高速公路也没有得到如此细致的维护。所以很自然地，我发现自己在最初租摩托车的想法中陷入了困境，我得出的结论是，我应该在偶然发现的当地车库买一辆。我选择越野 XTZ125 作为我的旅行伴侣，它易于操作、重量轻。虽然是二手车，但摩托车的一些特点给我的印象是它很可靠。它的座椅高度让我充满信心地接触到地面——这是一个必要的特征，尤其是因为在缅甸骑行容易在崎岖的道路和狭窄的车道上频繁地启停。尽量不要过早地兴奋，我决定试驾我的新摩托车，然后前往位于曼德勒以东 70 公里的彬乌伦。曾经被英国人开发为避暑胜地的彬乌伦在其林间空地中保留了一系列优雅的别墅，这个地方的整体氛围出人意料地让我想起了我的祖国日本的高档山区度假小镇轻井泽。广阔的高原上是郁郁葱葱的绿色植物。眼前大路的尽头，是一片铺天盖地的白云，拍打着生机勃勃的绿色异国植物的地平线，形成鲜明的对比，让宁静的天空比实际还要高。是。当我穿越这些宁静的乡村环境时，一阵宜人的微风拂过我的脸颊。 XTZ125 紧凑的底盘擅长小转弯，表现灵活。现在，我准备好了。仿佛与车辆强劲引擎的声音相呼应，我的心因期待即将到来的旅程而专注地跳动。
荒野古塔的平行宇宙
2016年11月，试驾结束后，我的旅程终于开始了。我向西南方向坠入蒲甘市。一望无际，有一大片干燥的红色土壤，数千座高耸的宝塔从一片片灌木丛中突出，散布在广阔的平面上。这些古老的宗教建筑一个接一个地进进出出，让我有种穿越时空的异次元的感觉。缅甸的寺庙和宝塔是用砖砌成的，其中许多建于 1000 多年前的建筑至今完好无损。 “嗯，我该往哪个方向走？”我问自己，面前是迷宫般的道路。当我迷失、不知所措和迷失方向时，我偶然发现了更令人惊叹的宝塔，提醒我这才是旅行的真正乐趣：让自己随波逐流。当雅马哈的越野轮胎穿过地形时，就好像地面张开双臂欢迎它的访客一样，我沉浸在令人愉悦的红尘中。一种怀旧的味道顿时笼罩了我。
“就是这样。这是大地的气味，”我心想。尽情享受古老的佛教迷宫后，我在蒲甘过夜。第二天一早，在黎明前的黑暗中，我冒险回到历史遗迹。尽管缅甸是热带气候，但这个特定季节的最低温度有时会低于 20℃。一夜之间冷却下来，轻快的空气和它携带的植物清脆的香气抚摸着我的脸。在远处的前方，我看到东方的天空开始出现玫瑰色的光芒。黎明刚一发出强烈耀眼的光芒，热气球上载着热切的日出观察者，一个又一个地从地平线上起飞。矗立在这史诗般的黎明中的是闪闪发光的金色宝塔。这一切都让我脊背发凉。除了这里，世界上没有任何地方可以提供如此超现实的奇观——我决定早点出发的决定得到了决定性的回报。
热气球的奇幻景色和兴奋的狂热
骑马穿过蒲甘以东 340 公里，前往掸邦首府东枝。在那里，我想亲眼目睹全国最大的热气球节，该节在 10 月下旬至 11 月上旬举行。淡淡的蓝天下，是一望无际的稻田。我正在进入掸邦，起伏的全景缓缓浮现，宣告我到达了山脉。远处的山脊上出现了白色的积云。坡度越来越陡峭，道路沿着山丘的轮廓和褶皱变得蜿蜒曲折。在每一个角落，我都会想起雅马哈的小转弯半径是多么敏捷。当我继续往上爬时，房屋和小屋开始出现在我的视野中。道路也开始开放，所以我知道我正在接近这座城市——这是东枝。我直奔节日现场，看到漂浮的熊猫、马和其他形状独特的热气球升入空中的奇观。直到后来我才意识到这只是即将发生的事情的预告片。太阳落山了，晚上7点天就黑了。这通常是拉出我的套头衫包裹自己的提示，但今天我不需要它，因为我站在聚集的大批观众中间，带着我没有的紧张期待的光芒闷烧那天早些时候我感觉不到我。在场地的中心是一个特别大的热气球在等待它的时刻：一个巨大的火炬被放入，气球迅速膨胀。仍然绑在地上，它变得越来越大，越来越接近边缘。 “它要爆炸了，”我对自己说，当这个巨大的怪物终于被释放时，我几乎害怕地闭上了眼睛。当它慢慢升入夜空，气球的巨大规模映入眼帘时，我突然明白了人群一直在等待什么。在巨大的中央气球下，数十个较小的气球垂下，令我震惊和惊讶的是，烟花开始向下发射，朝着下方地面的方向发射。人群的脸都放光了，他们开始疯狂地逃离头顶的爆炸声，处于疯狂的欢笑状态。夜晚以这种方式持续到午夜，每小时都有一系列这样的气球起飞。兴奋得有点累了，我意识到最后一班公共汽车已经很久了，所以我决定采取行动，幸亏我骑自行车来了。在又一个升入夜空的气球的阴影下，我骑马向酒店走去。 “今晚要真正入睡需要一段时间”，我在谵妄中对自己说，当自行车在 11 月的夜晚寒冷中撕裂时，雅马哈发光的发动机似乎与我的狂喜相呼应。
几天后，是时候和这座城市说再见了。从东枝向南行驶，将我带到克耶州的首府 Loikaw。该州是 Kayan Lahwi 的家园，也被称为 Padaung 人，该部落的妇女佩戴黄铜颈圈。直到 2015 年，旅客都被禁止沿着这条通往首都的路线的最后一站走——正是这种信息激发了探险家的热情。前半段旅程我绕道而行，这条路线引导我绕过茵莱湖。沿着我右边的湖边是一条50公里的土路。在人迹罕至的地方，你得到的汽车比在高速公路上少得多。正是在这种未铺砌的道路上，像 XTZ125 这样的越野车才真正发挥作用。当我在崎岖不平的狭窄道路上行驶时——它的总宽度只有一条半正常车道——我不时会被偶尔迎面而来的车辆强行压在柔软的路肩上，但即便如此，雅马哈的低座椅高度和稳定性帮助我奔跑尽管在这些恶劣的条件下轻松自如。我不知道接下来会有什么样的惊喜等着我，因为我充满冒险精神，凝视着诱人的遥远地平线。
务安荷里
Muan Hori 是一位在亚洲拍摄了三十多年的摄影师。他的摩托车旅行历史可以追溯到他大学时代，当时年轻的本科生在日本旅行。近年来，他制定了一项令人愉快的计划，将这一传统推广到其他亚洲国家。他以缅甸为第一目标，在七个月内横扫所有州和地区。
