雅马哈从第一次推出全地形车（ATV）业务开始，就很容易将客户的意见和意见融入到产品中，通过严苛的测试不断改进，以新的创新拓展市场。

随着时间的推移，起源于美国的 ATV 市场扩展到欧洲、大洋洲、亚洲和日本。在日本，逐渐建立了“ATV 土地”，即为不受约束而安全地享受越野骑行而保留的区域。 ATV 也发现了非娱乐应用。例如，它们出色的机动性使它们非常适合海滩巡逻。在加拿大，其市场的重要性仅次于美国，加拿大人热切地接受了 YMC 的 Big Bear。事实上，“大熊”这个词在加拿大词典中成了 ATV 的同义词。在世界各地，YMC ATV 逐渐成为流行的知名产品。

雅马哈后来将其 ATV 的阵容一个接一个地扩展，包括非常适合户外工作的型号，如 YFM450 和 YFM660、高性能 YFM660R、中流砥柱 YFM350 型号、具有踏板车感觉的 YFM125、入门款级 YFM80 型号等。

另一种起源于美国的产品是个人船只。很早以前，雅马哈就制造了船只的原型，但由于当时的海产品业务状况，这些尝试并没有导致具体的产品开发。全面开发始于 1983 年。 最初，考虑了一种让骑手站立的模型，但在开发了几个原型并在美国进行了多次测试后，该公司将重点转向开发一种新型的个人船只变得更安全、更有趣、更机动，因此，坐式模型的想法诞生了。这一理念决定了雅马哈私人游艇的后续发展方向。

雅马哈开发了一种名为 WaveRunner 的串联模型，该模型于 1986 年 11 月从新井工厂的装配线下线后在美国市场上首次亮相。随后，雅马哈于 1987 年 1 月推出了单人模型 WaveJammer作为额外的变化。两种模型都创建了一个以前不存在的用户群。那时全球对个人船只的需求约为 25,000 台，1987 年增长到 31,000 台，1988 年达到 57,000 台，1990 年达到 100,000 台。

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