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Part 1 ヤマハGPマシンの足跡

2011年 企画展 Vol. 1

2011企画展 Vol.1
YAMAHA Grand Prix Racing 50th Anniversary
世界グランプリへの挑戦 1961-2011

パート1:ヤマハGPマシンの足跡
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世界GPについて

 ロードレース世界選手権グランプリ(世界GP)は、1949年、現在の国際モーターサイクリズム連盟(FIM)によって創設されたモーターサイクルロードレースの世界最高峰カテゴリーである。当初は、エンジン排気量によって区分された125cc、250cc、350cc、500ccの4クラスでヨーロッパ諸国を転戦し、年間6戦を開催。その後、時代に合わせてクラス区分や車両規則などの改革を重ねながら、60年以上の歴史と伝統を育んできた。
 21世紀に入ってもっとも大きなトピックは、2ストロークマシンから4ストロークマシンへの移行である。2002年、500ccクラスに代わり、4ストローク・990cc(2007年以降800cc)を上限とするMotoGPクラスが誕生。続いて250ccクラスも、2010年、4ストローク・600ccのMoto2クラスとなった。また、シリーズ略称に新しい最上位クラスの名が冠され、2002年以降、世界GPは「MotoGPシリーズ」と呼ばれている。
 そして2010年シーズン、約220万人の観客がサーキットに詰めかけ、最高出力200馬力・最高速度320km/h以上を誇るMotoGPマシンで争われるスペクタクルなレースを観戦。またその模様は、約200の国と地域にテレビ放送され、世界中のファンを魅了。63年目を迎えた2011年も、MotoGPとMoto2、そして唯一残った2ストロークの125ccを加えた3クラスによる年間18戦が、世界4大陸・13カ国で展開された。


パート1:展示風景
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パート1・展示車リスト
カテゴリー 年式 製品名
GP125/250 1966 |RA97|
1968 |RA31A|RD05A|
1986 |YZR250(0W82)|
1990 |YZR250(0WB9)|
1993 |TZ250M(0WF3)|
2002 |YZR250(0WN1)|
GP500 1974 |YZR500(0W20)|
1975 |YZR500(0W23)|
1978 |YZR500(0W35K)|
1983 |YZR500(0W70)|
1984 |YZR500(0W76)|
1987 |YZR500(0W86)|
1988 |YZR500(0W98)|
1992 |YZR500(0WE0)|
1993 |YZR500(0WF2)|
1997 |YZR500(0WH0)|
1998 |YZR500(0WK1)|
2001 |YZR500(0WL6)|
2002 |YZR500(0WL9)|
MotoGP 2002 |YZR-M1(0WM1)|
2003 |YZR-M1(0WN3)|
2004 |YZR-M1(0WP3)|
2005 |YZR-M1(0WP4)|
2009 |YZR-M1(0WS8)|
2010 |YZR-M1(0WS9)|
特別展示 1965 |RD56|
1968 |RA31A|RD05A|
1969 |RF302|
1975 |YZR350(0W24)エンジン|
1983 |YZR500(06K)|
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