1983年 YZR500（0W70）

(1983年／レースマシン)

1982年型のYZR500（0W61）からV型4気筒エンジンを受け継ぎ、発展させたファクトリーマシン。アルミフレームもいっそう進化して“デルタボックス”となり、フロントに17インチホイールを採用するなど、操縦安定性を格段に向上させていた。ケニー・ロバーツがフレディ・スペンサーと6勝ずつ分け合い、レース史に残る熾烈なチャンピオン争いを展開したマシン。

• エンジン型式: 水冷, 2ストローク, V型4気筒, 499cm³
• トランスミッション: 6速
• リア・ロータリーディスクバルブ
• 最高出力: 88.3kW（120PS）/ 11,000r/min以上

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて公表時点のものです。

ご注意：展示車両のカラーリングは当時の事実に基づいて再現されたもので、たばこブランドが表示されている場合についても当該製品の拡販を意図するものではありません。また、ヤマハ発動機グループは喫煙に起因する健康上、その他の被害に関わる責任を負いません。