技術賞受賞履歴
ヤマハ発動機の技術ストーリーをご紹介します。
- 受賞対象
- 軽量高剛性アルミニウムホイール
- より現物に忠実なモデル化を可能にするFEM（有限要素法）解析や、耐圧性や強度の向上をはかった鋳造時の凝固プロセス解析などによって、軽量・高剛性を両立したスポーツタイプLMW※用アルミ鋳造ホイール
※ Leaning Multi Wheel（リーニング・マルチ・ホイール）：車輪及び車体全体がリーン（傾斜）して旋回する3輪以上のモビリティ - 受賞者
- 生産本部 製造技術統括部 PT技術部
末永 健太郎
- 受賞対象
- 車両用車体制振ダンパー"Performance Damper"の開発と実用化
- 受賞対象
- 車両用車体制振ダンパー"Performance Damper"の開発と実用化
- 受賞者
- AM事業部
沢井 誠二、坂井 浩二、近藤 勝広、佐藤 正浩
- 受賞対象
- 車両用車体制振ダンパー"Performance Damper"の開発と実用化
- 受賞者
- AM事業部
沢井 誠二、坂井 浩二、近藤 勝広、佐藤 正浩
2005 IBEX Innovation Award
- 受賞対象
- マルチファンクション・ティラーハンドル
- スターターキー、エンジンストップスイッチ、PTT（パワートリム・チルト）スイッチ、操作性に優れたスロットルグリップやシフトレバー、警告ランプを装備した、船外機用の多機能ハンドル。
2001 自動車技術会 技術開発賞
- 受賞対象
- 相互連携ショックアブソーバシステム"REAS"の考案とその実用化
- 受賞者
- AM事業部
坂井 浩二
