日本、欧洲、大亚洲和世界其他地区的城市中心面临交通和基础设施问题，例如长期交通拥堵和缺乏停车位。鉴于这些问题，许多国家的人们长期以来依靠踏板车和其他小型摩托车进行个人出行，这得益于它们的方便性、可负担性和可操作性。与此同时，人们对私家车的拥有成本和使用成本以及对环境的影响的日益关注导致越来越多的人要求使用人性化且易于乘坐的新型通勤车辆，即使是对没有车辆的人也是如此。滑板车/摩托车骑行体验。

Tricity 的推出是体现雅马哈“不断发展的个人移动世界”愿景的第一步。

2014 年，雅马哈发动机发布了“Tricity”（发音为“electric-tricity”）125 cc 自动变速箱 (AT) 通勤车，作为其首款采用倾斜多轮 (LMW) 设计的车型，使两个前轮可以倾斜转弯时与底盘保持一致。该车型的首次亮相代表了雅马哈对上述交通问题和市场呼声的回应。 Tricity 的产品理念是“新标准城市通勤者”，它已面向全球众多市场推出，旨在开拓和建立对城市交通的新需求，不仅在现有的两轮车用户中，而且在新的客户中踏板车/摩托车。

Tricity 最大的特点是它的两个前轮，不仅提供了一种新的乐趣，轻巧和运动的操控性和良好的稳定性，而且外观也有助于使自行车看起来稳定且易于使用。在日本，为了让尽可能多的人体验这款车型带来的新乐趣，在全国范围内积极开展试乘活动等活动。

LMW机构将两个前轮的“平行四边形连杆”和“悬臂伸缩式悬架”和谐融合，具有雅马哈独有的机器尺寸和几何形状，创造了一种新的摩托车乐趣。

Tricity 于 2013 年在欧洲车展上首次亮相，并于次年发布，首先是在制造它的泰国，然后是整个欧洲和亚洲的国家。

Tricity 作为雅马哈的首款 LMW 车型于 2014 年 4 月在泰国市场上发布。从那时起，它已被引入全球其他市场。

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