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ヤマハ発動機は新たな「レース」の場で、新たなチャレンジに取組みます。舞台は電気自動車のF1とも称される「フォーミュラE」

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2025年12月6日

シーズン12 第1戦 サンパウロ (ブラジル)

ゼイン・マロニー、ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームにおいて初ポイントを獲得

リザルト

R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R13 R14 R15 R16
#11 Lucas di Grassi
Grid 20                              
Race DNF                              
#22 Zane Maloney
Grid 19                              
Race 10                              
 *
DNF: Did Not Finish リタイア
 *
DSQ: Disqualified 失格

キーポイント

  • 予選では両マシンがフロントドライブシャフトのトラブルに見舞われ、ゼイン・マロニーとルーカス・ディ・グラッシはグリッド最後方からスタートしました

  • 混乱したレースの中、ルーカスは接触によりリタイア。一方ゼインは10位でフィニッシュし、フォーミュラE世界選手権で初めてのポイントを獲得しました

  • ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、昨シーズン同時期と比べ明らかにスピードとパフォーマンスの向上を示しました。次戦1月10日のメキシコ戦に向けて準備を進めています

技術的な問題と困難な週末であったにもかかわらず、ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、今季初ポイントと昨年よりもはるかに競争力のあるパッケージを手にしてブラジルを後にしました。

金曜日のフリープラクティス1は無線通信の技術的トラブルによりキャンセル。代わりに土曜日・午前のフリープラクティス2が20分延長されましたが、フリープラクティス全体で見れば時間は減少しており、予定していたセットアップに影響を及ぼしてしまい、チームにとって厳しい一日の始まりとなりました。さらに予選では両マシンがフロントドライブシャフトの故障に見舞われ、ゼインとルーカスはそれぞれセッションを途中で終えることになり、最後尾のグリッド19位と20位からのスタートとなりました。

レースでは、ルーカスが序盤にアタックモードを使用して7位まで順位を上げましたが、マヒンドラ・レーシングのエドアルド・モルタラとの接触によりリタイア。ゼインはレース中盤に1度目のアタックモードを使用し、その後は冷却とエネルギーマネジメントに集中しました。終盤に2度目のアタックモードを使用しましたが、ペペ・マルティのクラッシュによる赤旗に伴い残りのパワーアップ時間を失いました。再スタート後に11位でチェッカーを受けましたが、他マシンのペナルティの結果10位に繰り上がり、フォーミュラEで初めてのポイントを獲得しました。

ブラジルで迎えたシーズン12の開幕戦は、私たちの期待通りにはいきませんでした。フリープラクティス2で問題が発生し、数周しか走れず、予選ではフロントドライブシャフトのトラブルで最後尾からのスタートとなってしまいました。それでもレース前半は非常に良い走りができ、20位から7位まで順位を上げました。しかし、2度目のアタックモードで他のドライバーの判断ミスに巻き込まれ、レースを失うことになりリタイアを余儀なくされました。次戦メキシコではさらに強くなって戻ってきます。」

#11 ルーカス・ディ・グラッシ

「今日は本当に混乱した一日でした。予選では両マシンがフロントドライブシャフトのトラブルに見舞われ、とても残念でした。ペースは良かったと思いますが、最後尾からのスタートとなり戦略を分けざるを得ませんでした。残念ながらルーカスは完走できず、わたしたちにも赤旗対応上の問題がありましたが、マシンの速さは昨年より一歩前進しており、今後に期待できると思います。フォーミュラEで初めてポイントを獲得できて嬉しいですが、もちろんそれ以上を目指しています。これからもプッシュし続け、次戦メキシコでさらなる成功を収めたいです。」

#22 ゼイン・マロニー

「シーズン初戦、そしてルーカスの母国でのレースは私たちにとって非常に厳しい一日となりました。アタックモード中の他ドライバーとの接触により、ルーカスがポイントを持ち帰れなかったのは残念です。しかし、チームにとって大きな収穫は、ゼインがフォーミュラEで初めてポイントを獲得できたことです。これは彼のシーズン2年目の最初の3戦で達成すべき目標のひとつでしたが、すでに今日それを実現できたのは素晴らしいことです。新年のメキシコ戦に向けてやるべきことは多いですが、チーム一丸となって改善を続けられると確信しています。」

ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム代表、マーク・プレストン

ABB FIAフォーミュラE世界選手権、次戦は2026年1月10日(土)にメキシコシティで開催されます。

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