レース結果・ニュース

ヤマハ発動機は新たな「レース」の場で、新たなチャレンジに取組みます。舞台は電気自動車のF1とも称される「フォーミュラE」

2025年7月12日

シーズン11 第13戦ベルリン（ドイツ）

ベルリン一戦目を終えたローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム、明日また一層強くなって戻ってくることを誓う

リザルト


	R1	R2	R3	R4	R5	R6	R7	R8	R9	R10	R11	R12	R13
#11 Lucas di Grassi
Grid	14	17	21	16	7	17	11	18	6	19	4	20	15
Race	DNF	20	DSQ	16	2	13	DNF	17	5	18	9	13	17
#22 Zane Maloney
Grid	19	9	20	20	20	22	9	16	15	18	11	19	18
Race	12	15	16	18	19	21	14	16	14	19	11	18	16

*: DNF: Did Not Finish　リタイア

*: DSQ: Disqualified　失格

キーポイント

雨による走行不足、ペースの低迷、そして戦略が機能せず、#22ゼイン・マロニーは16位、#11ルーカス・ディ・グラッシは18位でレースを終えました。
ローラ・カーズとワーナー・ブラザース・ディスカバリーとの提携に伴い、チームは映画『スーパーマン』公開に合わせたスペシャルカラーリングを施したマシンを走らせました。

ベルリンで開催されたABB FIA フォーミュラE世界選手権第13戦は、天候に恵まれず、チームにとって非常に厳しいレースとなりました。

雨のため、午前中のフリープラクティス2が中止。その後も悪天候が続いたため、予選はグループステージのみが行われました。両ドライバーともに、ペースがあがらずに苦戦。#11ルーカス・ディ・グラッシは15番グッド、#22ゼイン・マロニーは17番グリッドからのスタートとなりました。

戦略とセットアップに賭けたが、残念ながら功を奏せず、ゼインは16位、ルーカスは18位でレースを終えた。

「私たちにとって非常に厳しい一日でした。予選や決勝レースに向け、準備に最善を尽くしました。天候の回復を期待し、ドライのセットアップを選択しましたが、残念ながら天候は回復せず。悪天候の中、ドライのセットアップで走ることとなり、レース全体を通して非常に遅いペースで走らざるを得ず、18位という結果となってしまいました。いつも通り、私たちは全力で取り組んでいきますし、チームメンバーたちが明日への改善に努めてくれると信じています。明日またポイントを獲得できるよう頑張ります。」

#11 ルーカス・ディ・グラッシ

「グリッド後方からスタートした後、戦略的な賭けに出ましたが、残念ながら成果にはつながりませんでした。私たちは団結し、チーム一丸となって今夜も努力を重ね、明日また、より強くなって戻ってきます。」

＃22 ゼイン・マロニー

「ベルリンのコースは通常のサーキットと全く異なる路面条件のため、常に難しいコースで、私たちに多くの挑戦を突き付けてきます。そして、今回もまた非常に雨の多い天候。ここ数レースでも同様の天候が続きましたが、予選と決勝レースの両方で非常に困難な状況となりました。厳しい予選セッションを経て、決勝レースではコンセプチュアルなセットアップを試してみましたが、今回は成果を挙げられませんでした。明日、再び挑戦です。この難しいコースで、より良い結果を目指し、頑張ります。」

ローラ・カーズ・モータースポーツ・ディレクター、マーク・プレストン

「今日は非常に厳しい一日でした。プリ―プラクティスの中止は、私たちのような経験の少ない新しいチームにとって、実際の走行やそこで得られるデータの収集、フィードバックが不足するため、大きな痛手でした。予選にぶっつけ本番で臨んだため、望んでいたほどの競争力は発揮できませんでした。レースでは間違った戦略を採用。路面が早く乾くと期待し、ドライセッティングというリスクを冒しましたが、実際にはウェットのままで乾くのに想定以上に時間がかかり、ペースをあげることができませんでした。今日の教訓を活かし、明日は、より良い結果を出せるよう努力します。」

ABT CEO、トーマス・ビアマイヤー

ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム公式サイト（英語）