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レース結果・ニュース

ヤマハ発動機は新たな「レース」の場で、新たなチャレンジに取組みます。舞台は電気自動車のF1とも称される「フォーミュラE」

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2025年5月30日

ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは上海大会でさらなるポイント獲得を目指す

モナ東京大会でチームの獲得ポイントに10ポイントを追加したローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、今週末の上海大会で更なるポイント獲得を目指しています。コでの厳しい週末を乗り越えたローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム。テクニカル・パートナーであるヤマハ発動機のホームとなる日本のファンの前で、さらなるポイント獲得を目指します。

キーポイント

  • 今週末、ABB FIA フォーミュラE世界選手権が上海インターナショナルサーキットに戻ってきます。2レースのダブルヘッダー開催となります

  • エネルギー管理が鍵を握る本格的なサーキットで、予測不可能な展開となるでしょう。1レース目はピット・ブーストが採用されます

東京大会でチームの獲得ポイントに10ポイントを追加したローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、今週末の上海大会で更なるポイント獲得を目指しています。

上海インターナショナルサーキットは、いくつかの有名なサーキットを手がけた著名なデザイナー、ヘルマン・ティルケによって設計されました。独特のレイアウトは、上から見ると「上」(shang)という中国文字に似ています。

本戦では伝統的なグランプリレイアウトの短縮版を採用。12のコーナーで構成される3.051kmのコースは、高速ストレートとタイトなコーナーで構成されており、多くのオーバーテイクが見込まれるチャレンジングなサーキットとなっています。

「中国でフォーミュラEに出場することは、私にとって、いつも特別です。なぜなら、北京で開催された、初の完全電動モーターレース選手権デビュー戦で勝利した場所だからです。前戦の東京大会で5位に入賞し、ポイントを獲得しました。これに続いて、上海大会でもチームにさらに多くのポイントをもたらし、この成功をさらに積み重ねたいと考えています。F1やWECでレースをした経験がありますが、上海インターナショナルサーキットは非常にテクニカルです。フォーミュラEカーにとっても挑戦的で、エネルギーと温度管理が非常に重要となるでしょう。」

#11 ルーカス・ディ・グラッシ

「上海インターナショナルサーキットのレースに出場するのは初めてなので、東京大会以来、シミュレーターでできる限りの時間を過ごしました。今では、このサーキットで走るのがとても楽しみです。コース幅が広く、流れるようなコーナーで構成されたサーキットは、多くのオーバーテイクを生み、レースをエキサイティングなものにするでしょう。チームみんなのさらなる努力で可能性を最大限に引き出し、ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームにおける私の初ポイントが獲得できるよう頑張ります。」

#22 ゼイン・マロニー

「フル参戦1年目の新しいチームにも関わらず、前戦にて二度目のポイントを獲得。とても誇りに感じています。そして今週末、中国でのレースに臨みます。上海インターナショナルサーキットはチャレンジングなサーキットで、攻略にはドライバーの腕だけでなく、戦略が鍵となります。今のポジティブな勢いをさらに継続させたいと考えています。」

ローラ・カーズ・モータースポーツ・ディレクター、マーク・プレストン

「東京大会は私たちにとってポジティブな週末であり、ホームレースで重要なポイントを獲得することができました。以降、上海大会のために懸命に働いてきました。東京大会とは非常に異なるスタイルのレースが必要となるでしょう。今週末もポイント争いに加わることを目標にしています。」

ABT CEO、トーマス・ビアマイヤー

上海大会に臨むローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、現在28ポイントでチームランキング11位につけています。

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