レース結果・ニュース

ヤマハ発動機は新たな「レース」の場で、新たなチャレンジに取組みます。舞台は電気自動車のF1とも称される「フォーミュラE」

2025年1月11日

シーズン11　第2戦　メキシコシティ（メキシコ）

ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームにとって厳しい週末となったが、さらなる発展のための前向きな学びを得ることができた。

リザルト


	R1	R2
#11 Lucas di Grassi
Grid	14	17
Race	DNF	20
#22 Zane Maloney
Grid	19	9
Race	12	15

*: DNF: Did Not Finish　リタイア

*: DSQ: Disqualified　失格

キーポイント

ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、情熱的なメキシコのファンの前で初レースを終えました。
難しい週末となりましたが、チームは次のジェッダ（サウジアラビア）でのレースに向けて改善するための重要な学びを得ることができました。
ゼイン・マロニーは15位、ルーカス・ディ・グラッシは20位でレースを終えました。

2025年の最初のレースで、ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームは、メキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットのコースに乗り込みました。

ゼインは予選で好調な走りを見せた後、惜しくもデュエル進出を逃し、9番手からスタート。一方、ルーカスは17番手からのスタートとなった。オープニングラップで問題が発生したゼインは、いくつか順位を下げて15位でフィニッシュ。ルーカスも技術的な問題に苦しみ、不運にもタイミングの悪いセーフティカー導入により、必須の「アタックモード」セッションを完了できず、最終的に20位でフィニッシュとなった。

チームにとっては厳しいレースとなったが、序盤にはポジティブなペースを見せ、次のジェッダでのレースに向けて多くの学びを得ることができた。

「FP1で6位と好調なスタートを切っただけに、残念な結果となりました。予選と決勝でハードウェアの問題が発生し、週末を台無しにしてしまいました。私たちは、ジェッダでの次のレースに向けて、問題を確実に理解し、解決に向けて取り組んでいきます。」

#11 ルーカス・ディ・グラッシ

「私たちは予選9位というポジティブな結果で一日をスタートし、レースのスタート位置を有利にすることができました。チームの仕事ぶりや自分のパフォーマンスにはとても満足しています。しかし、レース中にはいくつかの問題が発生し、その結果、順位をいくつか落としてしまい、そこからポジションを挽回するのは非常に困難でした。今後はジェッダでのレースに期待し、チームとして、またドライバーとして自分がどのように成長していくか、その方法を考えていきたいと思います。」

＃22 ゼイン・マロニー

「ゼインは予選で良いペースを見せ、新チームとして初めてトップ10に入りました。非常に競争の激しい分野であり、レースでは私たちのパフォーマンスに影響を与える多くの課題がありました。次のレースまでに体制を立て直し、開発と改善を継続していきます。」

ローラ・カーズ・モータースポーツ・ディレクター、マーク・プレストン

「本当に厳しい週末でしたが、新しいチームとして、いくつかの課題に直面することは予想していました。ゼインの予選での活躍など、ポジティブな面もありましたが、次のレースまでにやるべきことはたくさんあります。私たちは決してあきらめず、チームとして団結し、より強くなって戻ってきます。」

ABT CEO、トーマス・ビアマイヤー

次戦は2025年1月14日と15日に新天地ジェッダ（サウジアラビア）で開催される第3戦と第4戦。

ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム公式サイト（英語）