雅马哈之旅 Vol.25

#02：感受历史的气息
秘鲁

早在 50 年代，当高田典男 20 多岁时，去南美旅行实际上只是一个遥远的梦想。 40 年后，这个现在已经成年的男人仍然保持着青春的热情，终于一头扎进了他的幻想中，穿越了整个大陆，不止一次，而是 11 次。和他的妻子双人骑行，他们的旅行累计里程总计110,211公里，相当于环游世界两次的距离。是什么让这个人对南美洲着迷？在这第二部分中，Norio 讲述了他在秘鲁的旅行，在广阔的平原上追踪古老的路径。

沿着泛美公路向南行驶约 1,200 公里，您会遇到一个巨大的岩石干涸的河床。如果你仔细观察，你会发现一些石头经过精心组装，形成了一条看起来像一条路的路。这条路径连接到公元前 500 年至公元 500 年间著名的纳斯卡线条。这里有一个观景台，是由毕生致力于纳斯卡线条的数学家和考古学家玛丽亚·雷切（Maria Reiche）建立的。我们甚至可以从这里的地面看到一棵树和手的地理标志。这些地理符号是在印加帝国之前创造的，这些线条存在的原因是一个谜。
您还可以在纳斯卡沙漠中看到古老的渡槽，这些渡槽出奇地仍然活跃，从距该地区几公里外的山谷中汲水。大多数水道都在地下运行，以防止宝贵的水在沙漠的直射阳光下蒸发。

经过一个小村庄后，我到达了印加帝国的前首都库斯科，现在是历史遗迹的宝库。作为游客，Orient Tambo、Písac、Pikillaqta 和世界遗产地马丘比丘都在同一地区，您有多种选择。我选择参观Huchuy Qosqo的废墟。前往该地点的公共交通工具很少，而且通常不包括在观光旅游中，这意味着它没有马丘比丘那么拥挤。这让您有空间在废墟中消磨时光，按照自己的节奏欣赏印加帝国人民的工作。
另一方面，如果您想看到真正令人印象深刻的东西，那么位于库斯科郊区、海拔 3600 米的萨克塞华曼遗址是一个不错的选择。重达数吨的巨石在这里堆成一堵墙，中间几乎没有空隙。在工业化之前的时代，人们如何设法将如此巨大的岩石运送到现场是一个谜。最重要的是，一侧有一个陡峭的山谷，所以这一定是非常危险的工作。我曾经是一名工程师，所以我对那些使用如此古老的技术建造像萨克塞华曼的结构或纳斯卡的地质符号这样的结构的人们怀有最崇高的敬意。

我发现我在旅行中遇到的秘鲁人非常害羞和矜持；不知道是不是跟这个国家的地形有关，还是跟它的历史有关。这样看来，他们和日本人的感觉很像。
我和我的妻子与在库斯科经营摩托车店的秘鲁家庭关系良好。从我们第四次去南美洲开始，我们的摩托车是从他们的商店购买的。当我出国时，他们还会照顾我的摩托车，直到我下次回来。我总是和他们一起开始和结束我的旅行，他们对待我和我的妻子就好像我们是家庭的一部分。我们喜欢在长途旅行结束时与他们共度时光，他们总是承诺在我们下一次旅行之前会好好照顾我们的摩托车。感谢这个家庭的好意，我们得以穿越南美洲 11 次，对此我将永远感激不尽。