当被要求将这个想法转化为一个工作概念时，设计师认为有必要进一步研究将各种灾难产品和供应品包装成模块以增加其内在价值的可能性。他们开始工作时首先详细分析人们在灾难情况下的实际行动方式以及他们需要什么东西。

从灾难发生之时起，最初 72 小时内的疏散至关重要；在这段时间内进行的救援行动被广泛认为对仍然在直接受灾地区的人们的生存机会至关重要。随着时间的流逝，人们生活在疏散避难所并最终恢复正常，受害者面临的条件和他们的需求会随着进展的每个阶段而变化。

设计师开始工作，将灾难受害者从灾难后的危机到回归日常生活时最需要的各种事物可视化，并提出了每个阶段可能的解决方案的想法。看看他们此时在项目中集思广益的想法，很明显他们从不同的角度考虑了广泛的方法。一个想法是一种电动辅助推车，供普通人轻松携带紧急必需品，而另一个想法则旨在供公司和政府使用，将医疗和通信包与 Yamaha 的无人直升机配对。

他们最终解决的关键问题是装载和运输电源以及关键的灾难物资和设备。从灾难发生后到日常生活开始恢复正常，电力仍然是必不可少的需求，人员和供应品几乎总是在流动。但在现实中，灾难往往会导致停电，紧急物资尽管已运送到关键地区，但仍未分发。此外，除了人力在灾难时期变得有限之外，压力和疲惫程度也会飙升。鉴于这些事实，让任何人都可以轻松高效地运输重要的电力和应急物资的灾难支持工具在项目成员的脑海中逐渐形成了一个概念模型。

设计师还需要解决另一个方面——灾难救援设备的构建和意外感知。许多人对救灾物品持有负面形象，因为它们是专门为此目的而设计的。这也是为什么它们往往被隐藏起来并被遗忘在壁橱等中的原因。这意味着他们没有得到他们需要的定期维护，这反过来又让人们担心当最终使用它们的时候这些工具是否能正常工作。

这让设计师们想到了日常使用和紧急使用之间的“交叉”概念。两者之间没有界限的工具自然意味着更大的使用频率，从而自然地促使所有者保持良好的维护。更重要的是，将救灾物资的观念转变为日常生活中使用的东西，自然也会鼓励人们准备好应对灾难时的应急物资。目的是设计一些有趣和令人兴奋的东西，人们会很乐意带着他们去野营旅行、参加当地节日或其他有趣的活动，从而使他们与灾难分离。这是一个独特的雅马哈想法，甚至将用于灾难准备的物品和设备变成有趣的东西。

在开发这个新工具时，设计师创建了大量草图，以提出在日常和紧急情况下使用它的具体方法。设想的场景包括使用电力照亮该区域并缓解焦虑，使用它加热水以进行轻松的足浴，或加热水以制作一杯温暖的茶。这些草图说明了设计师如何对灾难受害者的情感经历进行长期而深入的思考，寻找使用概念模型的方法，尽可能让他们的生活恢复正常。

Power Assist Cargo 概念模型包装了各种用于灾难援助的工具和用品，是该项目的产物。配备雅马哈电动助力驱动系统，布局类似于货车；前面的“机车”是一个便携式发电机，为动力辅助驱动轮提供电力，并用于牵引后面的货运“货车”单元。发电机还具有双重作用，在发生灾难时作为电容器为其他设备供电。同时，它仍然是一种方便的便携式电源，可在户外使用，从露营和户外聚会到当地节日。

机车牵引的货物单元可以连接在一起，设计用于运送各种救灾物资和家庭用品。可扩展的容器单元还使用户能够存放通信设备、食品、饮料等，以便于装载和运输。此外，这些“货车”可以根据要运输的物品的类型和数量进行添加或移除，从而使 Power Assist Cargo 能够灵活地适应家庭、学校、地方政府等的广泛用途。