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| XG250
Tricker (市販予定車) |
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全長×全幅×全高
エンジン種類
総排気量
乾燥重量
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1,985mm×810mm×710mm
空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
249cm3
107kg |
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前回の第35回東京モーターショーで参考出品した「Tricker」は、サーフィンやスノーボード、BMXなど身体の動きを使って楽しむ“Xゲーム”の醍醐味をモーターサイクルに再現したモデルとして多くの反響がありました。その「Tricker」マインドをそのままに、ストリートユースでの機能をしっかり織り込んだ新しいデザインから、これからのスポーツを提案するモデルです。
搭載するエンジンは幅広いトルクを持ち、かつピックアップのよい空冷250ccSOHC単気筒。“Xゲーム”感覚を醸し出し、トライアルをも連想させるファンライドに対応できる性能を備えるために新設計の軽量フレームを採用しました。前19/後16インチの専用パターンタイヤ、モトクロッサーYZ85サイズのボディ、ライディングスタイルに自由度があるシンプルシート、スリムなポジション、大きなハンドル切れ角、軽量107kg（乾燥）のボディ、細身の燃料タンク･･･これらのコンビネーションが新しいスポーツを予感させます。乗って楽しい、見せるのが楽しい今までのモーターサイクルにはない喜びを提供する軽二輪スポーツの誕生です。 |
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| Tricker
Pro (参考出品車) |
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全長×全幅×全高
エンジン種類
総排気量
乾燥重量
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1,950mm×850mm×1,200mm
空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
249cm3
94kg |
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今回出展の市販予定車「Tricker」をベースに、より本格的なアクションへの期待と可能性を表現した提案モデルです。フロントフェンダー、シートカウル、タンク廻りにカーボンパーツを採用して大幅な軽量化を促進。排気系にはセンターマフラーを採用し優れた性能とアクション走行に対応したスリムなリア廻りボディを実現。アルミ製タンク、倒立式サスペンションとインナーフォークのチタンコーティング、アルミ製リヤアーム、などの装備で、“静止する・跳ぶ・浮く”といった3次元的なモーターサイクルの楽しみ方を提唱します。
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| Chivicker
(参考出品車) |
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全長×全幅×全高
エンジン種類
総排気量
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1,600mm×660
mm×1,050mm
空冷4サイクルSOHC2バルブ単気筒
49cm3 |
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「Tricker」及び「Tricker Pro」 の世界をそのままに手軽な50ccに再現した提案モデルです。フリースタイルスポーツの代名詞、BMXのトレンドと50ccスポーツをジョイントさせました。アルミ製のタンクインフレームなどユニークな設計も特徴です。 |
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