雅马哈之旅 Vol.27

Metabon 在 Yamaha XT660Z Ténéré 上的欧亚大陆和非洲之旅。

超越地平线的奇迹相遇。

美邦

XT660Z 泰内雷

#01 亚洲和欧洲之间的联系。
俄罗斯和蒙古

Metabon（望月浩二饰）于 1970 年代上半叶出生于东京，进入了通常被称为迷失的一代。 Metabon 有冒险精神，渴望突破并取得更多成就。最后，在各种因素的帮助下，在很多人的支持和鼓励下，他踏上了穿越欧亚非大陆的不断征程之路。

看似一望无际的西伯利亚公路。如果这张照片中有斑马，你会认为它是非洲大草原。

俄罗斯西伯利亚公路

看着湖面，坐在篝火旁，我在奥尔洪岛遇到了一些年轻人。一个共同的时刻。

俄罗斯贝加尔湖

就在我的汽油用完之前，我将 Ténéré 装上了一辆卡车，准备穿越广阔的平原。
几天来，当我第一次看到地上的沥青时，我松了一口气。
在继续前进之前，我在这里的加油站加油。

蒙古德尔格

从蒙古西部越过边界重新进入俄罗斯。与现在的风景形成鲜明对比，
我走近一片风景，让我想起在我面前伸展的阿拉斯加。

俄罗斯阿尔泰

可以被认为是鲁莽冒险的开始

这次旅程的起点是在泰国租用摩托车进行为期 2 周的旅行。即使在日本，我也大多只在东京所在的关东地区骑行。因此，以如此少的经验，从俄罗斯符拉迪沃斯托克出发前往非洲大陆最南端的旅程，轻描淡写当然是不明智的。但我受到伊万·麦格雷戈电视纪录片《漫漫长路》和《漫漫长路》的启发，我决心要这样做。
这次旅行我的搭档是 Yamaha XT660Z Ténéré，它的绰号主要是“Single Ténéré”。我喜欢这辆自行车的冒险感觉，它看起来有点像蚱蜢。油箱容量为 23 升，可在加油前进行长距离行驶，并以即使在搬运大负载时也无故障而享有盛誉。这有助于我做出决定。但是介绍已经足够了，让我们开始吧。

所以，我把我所有的行李塞进两个 48 升的行李箱里，然后在鸟取境港的一艘星展游轮上启程。通过韩国东海前往符拉迪沃斯托克的费用约为 1000 美元，但除了 300 美元的机票外，还包括自行车运输费和旅行保险。在渡轮上，我有机会遇到了很多骑自行车的人，包括一个韩国人黄，后来我又和他一起旅行了几次。另一位名叫金的韩国男子穿着全套防护骑行服坐在那里吃晚饭；这让你怀疑他是否睡在里面。经过 43 小时的游船之旅，从海景浴室甚至夜总会，应有尽有（虽然当时我没有意识到），是时候开始在俄罗斯符拉迪沃斯托克的摩托车之旅了。

善良友好的俄罗斯人民

当我在符拉迪沃斯托克的门口收起我的摩托车，开着Ténéré，听到熟悉的引擎声响彻异国他乡时，我终于觉得我的旅程开始了。我以前从未有过这样的感觉，一种颤抖的紧张和不安的期待兴奋的混合体。但发动机的声音足以让我的肌肉放松一下，我又回到了自己的状态。
符拉迪沃斯托克的 6 月有点冷，但足够暖和，不需要大量分层。对于那些不能忍受寒冷的人来说，握把加热器和车把套可能是个好主意。到目前为止，我对俄罗斯的印象是阴郁多云的平原。然而，当我开始在全国各地旅行时，我意识到平原和非洲的平原一样令人敬畏。这里也有很多野生动物。有时，你会看到奶牛随便过马路。我的一个骑自行车的朋友给我发了一张老虎蹲在路边灌木丛中的照片，这让我不寒而栗，因为我最近在那里露营。
我遇到的人总是非常开朗和热情。我遇到了一辆大型雅马哈 VMAX 自行车，停下来欣赏它，它随意停在草地上的农业社区区。年轻的主人发现了我，自豪地喊道，如果我愿意，我可以在他的花园里搭个帐篷，这是一个善意的邀请。还有一个非常漂亮外向的女人，她用她知道的所有英语和我交谈。

这让我想起了，大约在这个时候，因为季节的关系，空气中闪烁着许多白色的东西，就像蒲公英头一样，我以为是轻微的降雪。其实，那是杨树种子的绒毛。一小部分非常漂亮，但根据位置的不同，它可能会覆盖地面。它还携带过敏性花粉，因此它会加剧过敏症患者的花粉症症状。
有很多碎石路，有些地方有很多重型车辆造成的车辙。有时，就像我骑在旧洗衣板上一样。
显然，长途卡车司机停放的咖啡馆周围的区域是安全的住宿场所。如果这些地区没有价格合理的酒店，我会经常在那里露营。所有卡车司机都非常体贴，如果我的自行车有任何问题，他们会主动提供帮助，但绝不会咄咄逼人。我在贝加尔湖也有过难忘的经历；我从自行车上摔到了路边的堤岸上，一小群路过的人帮助我，最后我们一起在水边吃饭。

蒙古族的热情好客和蒙古包生活

我是第一次骑摩托车从一个国家到另一个国家过境，除了一些复杂的手续外，线路也有些麻烦，最终我花了7个小时才进入蒙古。骑马穿越大草原时，要小心，因为有时野马会突然跑到马路上。因为这里是蒙古国，所以经常会在马路两边的草原上看到蒙古包。当我经过时，住在他们里面的人有时会和我进行眼神交流，他们那双耀眼的瞳孔快速闪烁，总是在我脑海中留下一个画面。后来我听说蒙古包里的人真的很热情，并邀请你和他们一起住，所以我希望我能做到这一点。
经过几天的露营，我到达了蒙古首都乌兰巴托。我住在著名的Oasis Café and Guest House，这是一家旅游酒店，实际上是一个蒙古包。在首都的中央有一个蒙古包是不寻常的，而不是在大草原的风吹过的山丘上。不过感觉当地人住的真正的蒙古包要大很多，也舒服很多。许多人都有发电机，以便他们可以看电视、使用电话等。
在蒙古的任何地方，您都会受到热情好客的款待，并供应当地的饮品 suutei tsai，这是一种加牛奶和蒙古盐和黄油的茶。当然，当它被提供时，我总是感激地接受它。蒙古有很多不同种类的奶酪，而 aaruul 是一种当地的凝乳奶酪，质地坚硬且易于长途旅行，传统上是在马背上制作的。这尝起来像芝士蛋糕，所以真的很好吃。我清楚地记得另一顿饭是chanasan makh，用盐水煮的羊肉。蒙古的大部分食物都有助于人们抵御寒冷的天气。
我应一位旅伴之邀，与他一起在蒙古别墅过夜。蒙古人很多都喜欢喝酒，他们有独特的饮酒习俗和使用鼻烟的方式。我住的那个人展示了他的大理石手工鼻烟盒，这是蒙古财富的象征。因为我在去之前做了一些准备，所以我设法度过了一个没有失礼的夜晚，并享受了一个喝酒和抽烟的夜晚。

恶劣道路上的暴风雨天气……我能度过难关吗？

在我逗留期间，蒙古遭受了极端天气的袭击。几乎每天早上醒来的时候，都是晴天，可是忽然天开了，下起了很大的雨，不知不觉间，草原几乎变成了一个湖。有一天，我看到一辆汽车因洪水泛滥而被冲走。
我听说崎岖的道路只有到俄罗斯边境，但在Altaj地区，有很多土路，在深沙土中经常很难平稳地移动我的前轮胎。这里既没有人也没有牲畜，就我所见，只有旱地。此时，我想起了一个170cm身高的人可以看到最远4.65km的信息。

当您在荒野中超速行驶时，您会非常怀疑乌云，尤其是那些似乎在跟随您的乌云。突然，因为我想躲避雨，我的前轮胎完全卡在了深深的沙土里。幸运的是，五车车队的司机注意到了我，并打电话问我是否需要帮助。当我告诉他们我要去哪里时，他们有点担心我，并告诉我因为狂风，过河会很困难，因为水位会比平时高。道路变成了厚厚的泥泞，带着沉重的行李继续前行比我想象的要困难得多。我觉得我可以信任他们，所以我让他们拿走我的行李箱并继续前进。我跟随车队的轮胎痕迹，这让我更容易骑行。在车队的帮助下，我到达了一个蒙古包村。本以为可以在这里加油，刚好快没油了，结果发现最近的加油站在130公里外。我不能回去，所以我决定付钱给一些当地人，让我和我乘坐他们的一辆卡车去城里的加油站。司机似乎只使用山脉和天空中的星星来导航，并通过唱让我想起日本演歌（一种民间经典）音乐的传统歌曲让我感到放松。司机告诉我一天就可以到，心里也有些安心，心想这其实是个不错的体验，没想到司机还没有到市区就停下来把车停在了酒店里。也许他拐错了弯，也许他算错了距离，也许他放弃了，我想。但无论如何，我最终支付了我们两个在那里住一晚的费用。

当你向西移动时，欧洲的颜色变得更深

过境再次进入俄罗斯后，这里是落基山脉和清澈溪流的美丽景观。在这种新环境中，即使是阵雨也令人耳目一新。
蒙古的白桦树现在是针叶树，经过我的车现在是欧洲品牌而不是日本品牌。一路开车，看到的来自不同国家的车友越多，我就越觉得亚欧是毗邻的。这条路也铺在了这里，让以舒适的速度向西骑行变得更加容易。
这里的露营地很多，因为风景实在是太美了，我什至看到有人乘坐充气泥船顺流而下。我在河边支起了帐篷，一位俄罗斯露营者给了我一杯饮料，最后我们一起烧烤。
当我在俄罗斯时，我的经历让我真正感受到了社交媒体的力量。正当我在乡下的商场休息时，一个素未谋面的女人和我眼神交流。她走过来，举起智能手机屏幕问我，“这是你吗？”。原来她在社交媒体上关注我，所以当她认出我时就接近了我。如果是在日本，我可以理解，但在俄罗斯，这真的很令人惊讶。我们一起拍了一张照片，让我尝到了成为名人的滋味。
在去格鲁吉亚边境的路上，一个和我一起骑的波兰人的后轮胎被刺破了，所以我停下来帮助他。汽车挡风玻璃刮水器的碎片刺穿了橡胶，虽然我们试图修补它，但还是不行。谢天谢地，当我们停下来时，他的一个熟人路过，并能够用他拥有的备用管更换管子。然而，天色已经暗了下来，周围已经无处可留。他们脸上带着若有所思的神色，告诉我附近正在举行一个自行车俱乐部聚会。我很感激受邀留宿，并与当地人进行了一场酣畅淋漓的文化交流。通过这样一次偶然的相遇，我体验到了真正开放的善意，并享受了我旅程中最美好的回忆之一。在边境附近，皮亚季戈尔斯克的政局并不那么稳定，到处都是武装军事人员。尽量不被充满活力的气氛所影响，我向乔治亚州前进。