フレーム

OWR3のフレームは、990ccエンジンを搭載したYZR-M1の最終型。機敏性向上とハードブレーキング時の車体安定性をテーマに設計されている。吸入効率やラジエター特性の改善に貢献するヘッドパイプ部周囲を貫通したエアダクト配管や、タンクの低重心化によるマス集中を図るリアサスペンションのクランクケース直接懸架など、OWP4（2005年型）の特徴を継承している。また、リアタイヤのさらなるコントロール性向上を図るため、リアサスペンションの取りつけ剛性をアップしつつ軽量化が図られている。