1982年 XJ650 Turbo

(1982年／市販車)

1981年の東京モーターショーでエレクトロニック・フューエルインジェクション・ターボと同時に発表された、世界初のキャブレター・ターボ・システムを搭載したモデル。風洞実験によってエアロダイナミクスを追求したフルカウルをはじめとする先進的なスタイリング・造形には、ボートなどのマリン製品で蓄積された技術も駆使されていた。

• 全長 × 全幅 × 全高: 2,170mm × 730mm × 1,305mm
• 車両重量: 225kg
• エンジン型式: 空冷, 4ストローク, DOHC, 2バルブ, 並列4気筒, ターボ, 653cm³
• 最高出力: 66.2kW（90.0PS）/ 5,000-8,000r/min
• 最大トルク: 73.6N･m（7.5kgf･m）/ 5,000-8,000r/min

※海外向けモデル

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて販売当時のものです。