2009年 TZ250

(2009年／レースマシン)

1973年の初代モデル以来、世界中で愛用された2ストローク・水冷・250cc市販ロードレーサー。1991年からは90度V型2気筒エンジンを搭載し、その後もファクトリーマシンYZR250の技術をフィードバックしながら進化。たびたび全日本選手権チャンピオンマシンに輝く活躍を見せたが、世界選手権をはじめとするレース車両規則の変更に伴い、2009年モデル（展示車）をもってその歴史に終止符を打った。

• エンジン型式: 水冷, 2ストローク, V型2気筒, 249cm³
• クランク室リードバルブ
• トランスミッション: 6速
• 最高出力: 68.4kW（93.0PS）/ 12,500r/min

※表示データは市販状態の諸元

※各モデルの説明や諸元で表記している数値などはすべて公表時点のものです。

ご注意：展示車両のカラーリングは当時の事実に基づいて再現されたもので、たばこブランドが表示されている場合についても当該製品の拡販を意図するものではありません。また、ヤマハ発動機グループは喫煙に起因する健康上、その他の被害に関わる責任を負いません。