2003年

バロスがフランスGPで3位

#7 C・チェカはヤマハ勢最上位のランキング7位

4ストロークと2ストローク混走年を経て、2003年は出場車両の大半が4ストロークとなり事実上のMotoGP元年となった。ヤマハはこの年4ストロークのYZR-M1のみを投入。C・チェカ、M・メランドリ、A・バロス、O・ジャック、中野真矢、阿部典史（スポット）の6名が参戦。バロスは怪我に悩まされ第4戦フランスGPの3位が最高成績でランキング9位に終わる。チェカはランキング7位、中野は10位。YZR-M1ライダーはこの年、未勝利に終った。

YZR-M1を駆りこの年唯一表彰台を獲得したのがバロスだった。開幕戦で転倒負傷し出鼻をくじかれ、その後も怪我に悩まされ万全の体調で臨めたレースは殆どなかったが、第4戦フランスGPでは雨でレースが中断される難しい状況下で3位を獲得。そのほか5位2回、6位2回などを得るが、結局実力を発揮でないままシーズンを終えた。

チェカは開幕戦9位、第2戦10位に留まり、3戦・4戦はマシントラブルや転倒でノーポイント。中盤に入った第6戦カタロニアではコンマ5秒差で表彰台を逃し4位、雨のオランダでも4位。そして第10戦チェコでもシーズン3度目の4位を獲得した。しかし3レースでのノーポイントが響きランキング7位で終った。
中野は第5戦、第6戦と連続で5位となり、これがシーズン最高成績となった。その他7位2回、8位3回など着実にポイントを獲得。ノーポイントは最終戦の1回だけで、ヤマハ選手としては最も安定した戦いぶりで、終わってみればバロスと同ポイント数を稼いだ。チームメイトのジャックは4位を最高に5位1回、6位1回などでランキング12位。転倒リタイアや負傷欠場が影響した。

前年の250ccチャンピオンでこの年からヤマハに加わったメランドリは、前半怪我での欠場や、慣れないマシンに苦労しノーポイントが続いたが、後半は安定感を増し上位争いに加わる健闘を見せた。第13戦パシフィックGPではシーズン最高の5位に入ると、勢いにのって第15戦オーストラリアではトップにたってレースを牽引、結局転倒に終るが次への期待が集まった。なお阿部はスポット参戦の5レースでポイントを得てランキング16位だった