YZR500(0W53) ヤマハが過去に参戦してきたマシンデータをご覧いただけます。 TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload YZR500(0W53)(1981年) 並列4気筒エンジン最終モデル 1981年登場の0W53は、並列4気筒搭載YZR500の最終モデル。0W48で初めて採用したアルミ角断面フレームをさらに進化させ、基本ディメンションはそのままに、0W48Rの両外側後方排気エンジンを搭載した。1981年、B・シーンのライディングでオーストリアGP4位、西ドイツGP6位、イタリアGP3位の成績を残している。 ・排気量 - 499cc ・最高出力 - N/A TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload
TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload YZR500(0W53)(1981年) 並列4気筒エンジン最終モデル 1981年登場の0W53は、並列4気筒搭載YZR500の最終モデル。0W48で初めて採用したアルミ角断面フレームをさらに進化させ、基本ディメンションはそのままに、0W48Rの両外側後方排気エンジンを搭載した。1981年、B・シーンのライディングでオーストリアGP4位、西ドイツGP6位、イタリアGP3位の成績を残している。 ・排気量 - 499cc ・最高出力 - N/A TOPRace ArchiveHistory & ColumnDownload