力強い走りと優れた燃費を両立させたファッションスクーター　インドの排ガス新規制に適合した「Fascino」を発売

2019年12月23日発表

　ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・単気筒・2バルブ・125cm³“BLUE CORE（ブルーコア）”^※1エンジンを搭載するスクーター「Fascino（ファッシーノ）」の2020年モデルを2020年1月、インドにて発売します。

　「Fascino」は、艶やかなデザインの軽量ボディと使い勝手や燃費性能の良さが特長のファッションスクーターで、2015年の投入以来、インドの都市部に住むファッションやトレンドに敏感な男女から人気を博しています。
　 2020年モデルでは、2020年4月よりインドで導入される排出ガスの新規制（BS6）^※2に適合するとともに、走行の快適性やスタイリングに高級感を求める都市部のニーズに呼応し、商品性に磨きを掛けました。
　主な特長は1)BS6に適合させながらも力強い走行フィーリングと優れた燃費を両立する125cm³“BLUE CORE”エンジン（現行モデルは113cm³）、2）静かな始動や軽量コンパクト化に貢献するスマートモータージェネレーターシステム、3）燃費消費を低減するストップ＆スタートシステム^※3、4）美しい“リフレクション”効果を生み出すボディラインとサーフェイス、5）軽快なハンドリングをもたらす新設計の軽量フレームなどです。

　インドの二輪車需要は年間約2,200万台^※4規模であり、なかでもスクーターカテゴリーは30％以上を占めています。そのスクーター市場では、これまで排気量110㏄クラスが主流でしたが、サイズアップがトレンドとなり125㏄クラスのスクーターの需要が増加している中、「Fascino」も本モデルより125㎝³にサイズアップしました。
　 なお、製造・販売はインドの当社のグループ会社India Yamaha Motor Pvt. Ltd. （IYM）が行います。

※1 当社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より“BLUE CORE” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3 点にフォーカスして性能実現を図るもので、「Fascino」のエンジンもこの“BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号
※2 2020年4月以降にインドで生産される二輪車へ適用される排出ガス規制バーラトステージ6
※3当社におけるアイドリングストップ機構の名称
※4 2018年ヤマハ調べ