高性能サスペンションなどを採用した上級仕様「MT-09 SP」を設定 ロードスポーツ「MT-09」シリーズ 2018年モデルを発売
2018年2月27日発表
ヤマハ発動機株式会社は、ネイキッドとスーパーモタードの“異種混合”スタイルに水冷直列3気筒845cm3エンジンを搭載し、優れた走行性能で人気の「MT-09 ABS」の上級仕様として「MT-09 SP ABS」を設定し、3月20日より発売します。また、スタンダードモデル「MT-09 ABS」のカラーリングを変更し、同日より発売します。
「MT-09 SP ABS」は、スタンダードモデルをベースに高い次元の走りと、クラスを超えた質感を実現しました。主な特徴は、1)スーパースポーツモデル並みの減衰力を発生するスペシャル仕様のKYB製フロントサスペンションの装備、2)フロントとリアのバランスを取りながら、バネレート/減衰力を最適化したOHLINS製フルアジャスタブルリアサスペンションの装備、3)質感を感じるダブルステッチ入りシートの採用、4)引き締まった印象を与えるブラックバックのデジタルメーターの採用、5)塗り分け塗装などにより、上位モデル「MT-10 SP ABS」とリレーションすることで上級仕様としての存在感を強調したカラーリングの採用 などです。
「MT-09 ABS」は、ニューカラー2色を含む3色設定で、それぞれのカラーリングコンセプトをより強調したカラー&グラフィックとしました。「ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)」は、ブラックエリアを拡大することにより、シリアスな印象を強調しました。「マットグレーメタリック3(マットグレー)」は、グラフィックのイエローのアクセントカラーを拡大することにより、軽快な印象を強調しました。「マットダークグレーメタリック6(マットダークグレー)」は継続販売します。
名称 | カラー | 発売日 | メーカー希望小売価格 | 販売計画 |
---|---|---|---|---|
「MT-09 ABS」 |
・ディープパープリッシュブルーメタリックC (ニューカラー/ブルー) ・マットグレーメタリック3 (ニューカラー/マットグレー) ・マットダークグレーメタリック6 (マットダークグレー) |
2018年 3月20日 |
1,004,400円 (本体価格930,000円/消費税74,400円) |
1,200台 (シリーズ合計/ 年間、国内) |
「MT-09 SP ABS」 | ・ブラックメタリックX(ブラック) | 1,112,400円 (本体価格1,030,000円/消費税82,400円) |
※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
「MT-09 SP ABS」「MT-09 ABS」主要仕様諸元
認定型式/原動機打刻型式 | 2BL-RN52J/N711E | |
---|---|---|
全長×全幅×全高 | 2,075mm×815mm×1,120mm | |
シート高 | 820mm | |
軸間距離 | 1,440mm | |
最低地上高 | 135mm | |
車両重量 | 193kg | |
燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 60km/h定地燃費値*2 |
29.4km/L(60km/h) 2名乗車時 |
WMTCモード値(クラス)*3 | 19.7km/L(クラス3 サブクラス3-2)1名乗車時 | |
原動機種類 | 水冷, 4ストローク, DOHC, 4バルブ | |
気筒数配列 | 直列, 3気筒 | |
総排気量 | 845cm3 | |
内径×行程 | 78.0×59.0mm | |
圧縮比 | 11.5:1 | |
最高出力 | 85kW(116PS)/10,000r/min | |
最大トルク | 87N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min | |
始動方式 | セルフ式 | |
潤滑方式 | ウェットサンプ | |
エンジンオイル容量 | 3.40L | |
燃料タンク容量 | 14L(無鉛プレミアムガソリン指定) | |
燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) | |
バッテリー容量/型式 | 12V,8.6Ah(10HR)/YTZ10S | |
1次減速比/2次減速比 | 1.680 (79/47)/2.812 (45/16) | |
クラッチ形式 | 湿式, 多板 | |
変速装置/変速方式 | 常時噛合式6速/リターン式 | |
変速比 | 1速 2.666/2速 2.000/3速 1.619/4速 1.380/5速 1.190/6速 1.037 | |
フレーム形式 | ダイヤモンド | |
キャスター/トレール | 25°00′/103mm | |
タイヤサイズ(前/後) | 120/70 ZR17 M/C (58W)/180/55 ZR17 M/C (73W) (前後チューブレス) |
|
制動装置形式(前/後) | 油圧式ダブルディスクブレーキ/ 油圧式シングルディスクブレーキ |
|
懸架方式(前/後) | テレスコピック/スイングアーム(リンク式) | |
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ | LED/LED |
*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。