SUVテイストが楽める都会のストリートコミューター 「YW125X ビーウィズ」新発売
2016年1月12日発表
ヤマハ発動機株式会社は、SUV感覚の“遊び心”溢れるボディに124cm3・4バルブのFIエンジンを搭載した原付二種スクーターの新製品「YW125X ビーウィズ」を2016年2月10日より新発売します。
「YW125X ビーウィズ」は、“Street Almighty, Roadster BW'S”をコンセプトに、SUVテイストが楽しめる走行性とファッション性を高次元でバランスさせました。主な特徴は、1）中高速性能に優れるエンジン、2）ゆったりした居住性、3）オフロードテイストなブラッシュガード、4）前後ディスクブレーキ、5）プロジェクターヘッドランプ（Low）、6）タンデムグリップ付きリアキャリア、7）幅広オフロード風ブロックタイヤなどです。
スタイリングは“New Crossover BW'S”のデザインコンセプトのもと、左右非対称ヘッドランプ、立体感あるサーフェイスなどを調和させアクティブ感を強調しました。
なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
| 名称 | 「YW125X ビ－ウィズ」 |
|---|---|
| カラーリング | ■ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
■マットブラック2（マットブラック） |
| 発売日 | 2016年2月10日 |
| 販売計画 | 3,000台（年間、国内） |
「YW125X ビーウィズ」主要仕様諸元
| 認定型式／原動機打刻型式 | EBJ-SEA6J／E3T5E | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1,910mm×765mm×1,125mm | |
| シート高 | 780mm | |
| 軸間距離 | 1,305mm | |
| 最低地上高 | 145mm | |
| 車両重量 | 119kg | |
| 燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 定地燃費値*2 |
40.4km/L（60km/h）2名乗車時 |
| WMTCモード値*3 | 36.1km/L（クラス1）1名乗車時 | |
| 原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ | |
| 気筒数配列 | 単気筒 | |
| 総排気量 | 124cm3 | |
| 内径×行程 | 52.4mm×57.9mm | |
| 圧縮比 | 10.0:1 | |
| 最高出力 | 7.2kW（9.8PS）／7,500r/min | |
| 最大トルク | 9.9N･m（1.0kgf･m）／6,000r/min | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 0.90L | |
| 燃料タンク容量 | 6.5L | |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| バッテリー容量／型式 | 12V,6.5Ah（10HR）／GT7B-4 | |
| 1次減速比／2次減速比 | 1.000／10.667（40/15×44/11） | |
| クラッチ形式 | 乾式, 遠心,シュー | |
| 変速装置／変速方法 | Vベルト式無段変速／オートマチック | |
| 変速比 | 2.500～0.768：無段変速 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
| キャスター／トレール | 27°00′／95mm | |
| タイヤサイズ（前／後） | 120/70-12 51L／130/70-12 56L（前後チューブレス） | |
| 制動装置形式（前／後） | 油圧式シングルディスクブレーキ／ 油圧式シングルディスクブレーキ |
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| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／ユニットスイング | |
| ヘッドランプバルブ種類／ ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ／12V,55W×2 | |
*1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
*2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
*3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。
「YW125X ビーウィズ」フィーチャーマップ
メーカー希望小売価格
| 「YW125X ビ－ウィズ」 | 318,600円 |
|---|---|
（本体価格295,000円/消費税23,600円） |
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メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。 |
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