長距離走行に適した大容量12．8Ahバッテリー搭載モデル 電動アシスト自転車「PAS」2機種を発売 「PAS ナチュラ XL スーパー」「PAS CITY-S8」
2015年1月19日発表
ヤマハ発動機株式会社は、大容量12.8Ahリチウムイオンバッテリー搭載の電動アシスト自転車 PAS（パス）2015年モデル2機種を3月10日より発売します。
「PAS ナチュラ XL スーパー（パス ナチュラ エックスエル スーパー）」は、アシストレベルがPASシリーズ最上位で登坂走行性に優れたモデル、「PAS CITY-S8（パス シティ エスエイト）」は内装8段変速搭載で状況に応じたきめ細かいギア選択が可能な通勤・通学に適した27型モデルです。
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《 「PAS ナチュラ XL スーパー」「PAS CITY-S8」2015年モデルの主な特長 》
- 1）
- 容積を約16%削減、重量を約20%軽量化した次世代ドライブユニットを新搭載。
- 2）
- アシスト走行モード「オートエコモード プラス」選択時のアシスト走行可能距離が、「PAS ナチュラ XL スーパー」は約24%、「PAS CITY-S8」は約28%伸長。
- 3）
- 「PAS ナチュラ XL スーパー」は、フレームの最低地上高をさらに低く設計変更し、またぎやすさを向上。また、新デザインの大容量フロントバスケット（約24ℓ）を新採用。
2機種ともに、ギアポジションに合わせてきめ細やかな制御を実現する当社独自の機構「S.P.E.C.」やトリプルセンサーシステム、3ファンクションメーター（速度・残りアシスト走行可能距離・バッテリー残量表示）、暗くなると自動点灯するオートライト、短時間で充電が可能な充電器、3種類のリチウムイオンバッテリー（5.0Ah、8.7Ah、12.8Ah）の互換性※1など、従来から好評の特長はそのまま継承しています。
- ※1
- 各モデルごとに、標準搭載しているバッテリー容量が異なります。購入時に、搭載バッテリーの変更はできません。また、標準搭載のバッテリーと異なる容量のバッテリーを搭載する場合、各モデルに設定されたアシスト力や走行距離に差が生じる場合があります。
（パールミント）
（マットプラチナ）
| 名称 | 発売日 | メーカー希望小売価格 | 販売計画 |
|---|---|---|---|
| PAS ナチュラ XL スーパー カラー5色（新色3、継続2） |
2015年3月10日 | 140,400円 （本体130,000円+消費税10,400円） |
8,500台 （年間/国内） |
| PAS CITY-S8 カラー2色（継続2) |
144,720円
（本体134,000円+消費税10,720円） |
メーカー希望小売価格には本体価格（バッテリーと専用充電器を含む車両価格）及び消費税（8%）が含まれています。
主要諸元
| PAS ナチュラ XL スーパー 26型（24型） |
PAS CITY-S8 27型 |
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|---|---|---|---|
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| 全長 | 1,870mm（1,775mm） | 1,890mm | |
| 全幅 | 560mm（560mm） | 595mm | |
| サドル高 | 770～900mm（745～885mm） | 800～935mm | |
| タイヤサイズ：前後 | 26×1 1/2WO（24×1 1/2WO） | 27×1 1/2WO | |
| 適応身長の目安 | 149cm以上（144cm以上） | 154cm以上 | |
| 車両重量 | 26.9kg（26.2kg） | 28.6kg | |
| 補助速度範囲 | 比例補助 | 0km/h以上 10km/h未満 | |
| 逓減補助 | 10km/h以上 24km/h未満 | ||
| 一充電あたり の走行距離 ※1 （標準パターン） |
強モード | 47km | 48km |
| 標準モード | 58km | 56km | |
| オートエコ モードプラス |
83km | 82km | |
| アシストレベル | ★★★★★★ | ★★★★ | |
| 電動機形式（定格出力） | ブラシレスDCモーター（240W） | ||
| 変速方式 | リヤハブ内装3段 | リヤハブ内装8段 | |
| バッテリー | リチウムイオン電池 | ||
| 電圧 / 容量※2 / 充電時間 | 25.2V / 12.8Ah / 約3.5時間 | ||
| 照明装置 | 2灯ホワイトLEDバッテリーランプ（1W×2） | ||
| 盗難抑止装置 | ディンプルキー | ||
| カラー | 新色 | パールミント※3 カシスブラック※3 チタンメタリック2 |
― |
| 継続 | カラメルブラウン レッド |
マットプラチナ マットブラック |
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- ※ 1
- 一充電あたりの走行距離は、2010年3月改正の自転車協会電動アシスト自転車安全基準に規定された「標準パターン」をバッテリー満充電からアシスト停止まで走行したときの走行距離の当社測定値。「標準パターン」の測定条件は以下の通り。
バッテリー新品、常温15～25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量) 65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態で、平坦路（1km）、勾配4度の上り坂（1km）、平坦路（1km）、勾配4度の下り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3（8）」15km/h、上り坂「2（5）」10km/h、下り坂「3（8）」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止。
（変速機の（）内は8段変速のPAS CITY-S8の場合）
- ※ 2
- 容量は、Typ.容量(代表容量)として、当社が従来より使用している方法で測定したバッテリー容量であり、標準パターンで走行した場合に使用できるバッテリー容量の平均値。JIS C 8711によるとTyp.容量12.8Ahのバッテリーは定格容量12.6Ahとなる。
- ※ 3
- 26型のみのカラー設定。
