人気のマット塗装を採用 「XVS250 ドラッグスター」2015年モデル発売
2014年12月4日発表
ヤマハ発動機株式会社は、空冷V型2気筒エンジンを搭載し、オーセンティックな雰囲気とクオリティ感で人気の「XVS250 ドラッグスター」に、新色「マットグレーメタリック3」（マットグレー）を設定し、2015年1月20日より発売します。
2015年モデルの新色は、マット塗装をベースに、グロスブラックのパーツ類となめし革調の風合いをもつシート表皮とのコンビネーションにより質感を演出しています。「XVS250 ドラッグスター」は、扱い易い車体サイズと“ロー＆ロング”を強調した本格的なクルーザースタイルが特徴のモデルです。
| 名称 | 「XVS250 ドラッグスター」 「XVS250 ドラッグスター」（クラシックエディション） |
|---|---|
| 発売日 | 2015年1月20日 |
| カラーリング | 「XVS250 ドラッグスター」 ■マットグレーメタリック3（新色/マットグレー） ■ディープレッドメタリックK（レッド） 「XVS250 ドラッグスター」（クラシックエディション） ■ニューホワイト（ホワイト/ブルー） |
| 販売計画 | 700台（シリーズ合計／年間／国内） |
「XVS250 ドラッグスター」主要仕様諸元
| 認定型式／原動機打刻型式 | JBK-VG05J |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,320mm×935mm×1,070mm |
| シート高 | 670mm |
| 軸間距離 | 1,530mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| 車両重量 | 160kg |
| 舗装平坦路燃費 | 51.0km/L（60km/h） |
| 原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
| 気筒数配列 | V型2気筒 |
| 総排気量 | 248cm3 |
| 内径×行程 | 49.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.0：1 |
| 最高出力 | 15kW（20PS）／8,000 r/min |
| 最大トルク | 19N･m（1.9kgf･m）／6,000r/min |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 1.8L |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| バッテリー容量／型式 | 12V,6.0AH(10H)／YTZ7S |
| 1次減速比／2次減速比 | 3.130／2.800 |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速装置／変速方法 | 常時噛合式5段／リターン式 |
| 変速比 | 1速2.642 2速1.684 3速1.260 4速1.000 5速0.821 |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| キャスター／トレール | 35°00′／135mm |
| タイヤサイズ（前／後） | 80/100-18 M/C 47P／130/90-15 M/C 66P（前後チューブタイプ） |
| 制動装置形式（前／後） | 油圧式シングルディスク／機械式リーディング・トレーリング（ドラム） |
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／スイングアーム |
| ヘッドライトバルブ種類／ ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1 |
「XVS250 ドラッグスター」フィーチャーマップ
メーカー希望小売価格
| 「ドラッグスター250」 | 594,000円 |
|---|---|
（本体価格550,000円、消費税44,000円） |
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| 「XVS250ドラッグスター」（クラシックエディション） | 615,600円 |
（本体価格570,000円、消費税45,600円） |
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メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。 |
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