標準モデルよりシート高25mmダウン 「ジョグ CE50P」を発売
2014年11月26日発表
ヤマハ発動機株式会社は、原付1種スクーターとして人気の「ジョグ CE50」シリーズに、標準モデル（ジョグ CE50）よりシート高を低くした「ジョグCE50P」を新たに設定し、2014年12月24日より発売します。
「ジョグ CE50P」は、標準モデルの走行性能をそのままに、シートの高さを725mmから700mmに変更すると共に、カラーリングは女性向きの3色を設定、シートにはダークブラウンを採用して柔らかなイメージに仕上げました。また、フロントとサイドには控えめに“PETIT”（プチ）のロゴをあしらいました。
なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
| 名称 | 「ジョグ CE50P」 |
|---|---|
| 発売日 | 2014年12月24日 |
| カラーリング | ■ダークレディッシュグレーメタリック2（ダークブラウン） ■ダルレッドメタリックD（レッド） ■ライトイエローイッシュグレーメタリック9（ゴールド） |
| 販売計画 | 7,000台（年間、国内） |
「ジョグ CE50P」主要仕様諸元
| 型式／エンジン型式 | JBH-SA36J／A312E | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1,685mm×650mm×1,035mm | |
| シート高 | 700mm | |
| 軸間距離 | 1,160mm | |
| 最低地上高 | 90mm | |
| 車両重量 | 84kg | |
| 燃料消費率*1 | 国土交通省届出値 30km/h定地燃費値*2 |
66.0km/L 1名乗車時 |
| WMTCモード値 （クラス）*3 |
50.1km/L（クラス1） 1名乗車時 | |
| 原動機種類 | 水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ | |
| 気筒数配列 | 単気筒 | |
| 総排気量 | 49cm3 | |
| 内径×行程 | 38.0mm×43.5mm | |
| 圧縮比 | 12.0：1 | |
| 最高出力 | 3.1kW（4.2PS）／8,500r/min | |
| 最大トルク | 3.9N･m（0.40kgf･m）／6,500 r/min | |
| 始動方式 | セルフ・キック併用式 | |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 0.8L | |
| 燃料タンク容量 | 4.4L | |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| バッテリー容量／種類 | 12V, 4.0AH(10H)／YTX5L | |
| 1次減速比／2次減速比 | 1.000／13.230 | |
| クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | |
| 変速装置／変速方法 | Vベルト式／オート | |
| 変速比 | 2.731～0.844：無段変速 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
| キャスター／トレール | 24°00′／70mm | |
| タイヤサイズ（前／後） | 90/90-10 41J／90/90-10 41J（前後チューブレス） | |
| 制動装置形式（前／後） | 機械式リーディング・トレーリング（ドラム）／ 機械式リーディング・トレーリング（ドラム） |
|
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／ユニットスイング | |
| ヘッドライトバルブ種類／ ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ／12V ,40/40W×1 | |
*1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
*2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率。
*3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。
「ジョグ CE50P」フィーチャーマップ
メーカー希望小売価格
| 「ジョグ CE50P」 | 160,920円 |
|---|---|
（本体価格149,000円、消費税11,920円） |
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メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。 |
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