フロントフォークと前後ホイールにゴールドを採用しパフォーマンスを強調 「FZ1 FAZER」2014年モデルを発売
2014年1月21日発表
ヤマハ発動機株式会社は、1000ccの水冷4ストロークDOHC・直列4気筒エンジン搭載のスポーツモデル、「FZ1 FAZER」の2014年モデルを2014年1月27日より発売します。
2014年モデルの「ブラックメタリックX」（ブラック）は、前後ホイールとフロントフォークにゴールドのカラーリングを採用し、パフォーマンスとアグレッシブさを強調しました。
なお、「ブルーイッシュホワイトカクテル1」（ホワイト）は継続設定となります。
| 名称 | 「FZ1 FAZER」 |
|---|---|
| 発売日 | 2014年1月27日 |
| カラーリング | ■ブラックメタリックX（新色パーツ：ブラック） ■ブルーイッシュホワイトカクテル1（ホワイト） |
| 販売計画 | 300台（年間／国内） |
「FZ1 FAZER」主要仕様諸元
| 認定型式／原動機打刻型式 | EBL-RN21J／N518E |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,140mm×770mm×1,205mm |
| シート高 | 815mm |
| 軸間距離 | 1,460mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| 車両重量 | 225kg |
| 舗装平坦路燃費 | 21.0km/L（60km/h） |
| 原動機種類 | 水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ |
| 気筒数配列 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 998cm3 |
| 内径×行程 | 77.0×53.6mm |
| 圧縮比 | 10.5:1 |
| 最高出力 | 69kW（94PS）／9,000r/min |
| 最大トルク | 80N･m（8.2kgf･m）／7,500r/min |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 3.8L |
| 燃料タンク容量 | 18L |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| バッテリー容量／型式 | 12V,11.2AH(10H）／YTZ14S |
| 1次減速比／2次減速比 | 1.511／2.647 |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速装置／変速方法 | 常時噛合式6段／リターン式 |
| 変速比 | 1速2.533 2速2.062 3速1.761 4速1.521 5速1.350 6速1.208 |
| フレーム形式 | ダイヤモンド |
| キャスター／トレール | 25°00’／109mm |
| タイヤサイズ （前／後） | 120/70ZR17M/C（58W）(チューブレス)／ 190/50ZR17M/C（73W）(チューブレス) |
| 制動装置形式 （前／後） | 油圧式ダブルディスク／油圧式シングルディスク |
| 懸架方式 （前／後） | テレスコピック／スイングアーム（リンク式） |
| ヘッドランプバルブ種類／ ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×2 |
「FZ1 FAZER」フィーチャーマップ
メーカー希望小売価格
| 「FZ1 FAZER」 | 1,050,000円 |
|---|---|
（本体価格1,00,000円、消費税50,000円） |
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メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。 |
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