アウトドアイメージのアーガイル調グラフィックを採用 「SEROW250」 2014年モデル発売
2014年1月14日発表
ヤマハ発動機株式会社は、優れたオフロード走行性を備える“マウンテントレール” 「SEROW（セロー）250」のカラーリングとグラフィック等を変更した2014年モデルを2014年1月21日より発売します。
2014年モデルの新色は「ベージュ」で、ガソリンタンク側面のシュラウドとサイドカバーにはアーガイル調グラフィックを採用、ゴールドリムと組み合わせてアウトドアファッションのイメージに仕上げました。なお「パープリッシュホワイトソリッド1」（ホワイト/グリーン）は継続カラーとなります。
| 名称 | 「SEROW250」 |
|---|---|
| 発売日 | 2014年1月21日 |
| カラーリング | ■ベージュ（新色：ベージュ）
■パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト/グリーン） |
| 販売計画 | 2,000台（年間／国内） |
「SEROW250」主要仕様諸元
| 型式／エンジン型式 | JBK-DG17J／G370E |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,100mm×805mm×1,160mm |
| シート高 | 830mm |
| 軸間距離 | 1,360mm |
| 最低地上高 | 285mm |
| 車両重量 | 130kg |
| 舗装平坦路燃費 | 40.0km/Ｌ（60km/h） |
| 原動機種類 | 空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
| 気筒数配列 | 単気筒 |
| 総排気量 | 249cm3 |
| 内径×行程 | 74.0mm×58.0mm |
| 圧縮比 | 9.5:1 |
| 最高出力 | 14kW（18PS）／7,500 r/min |
| 最大トルク | 19N･m（1.9 kgf･m）／6,500 r/min |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 1.4L |
| 燃料タンク容量 | 9.6L |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| バッテリー容量／種類 | 12V, 6.0AH(10H)／YTZ7S |
| 1次減速比／2次減速比 | 3.083／3.200 |
| クラッチ形式 | 湿式多板 |
| 変速装置／変速方法 | 常時噛合式5段／リターン式 |
| 変速比 | １速2.846 2速1.812 3速1.318 4速1.035 5速 0.821 |
| フレーム形式 | セミダブルクレードル |
| キャスター／トレール | 26°40′／105mm |
| タイヤサイズ （前／後） | 2.75-21 45P（チューブタイプ）／120/80-18MC 62P（チューブレス） |
| 制動装置形式 （前／後） | 油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク |
| 懸架方式 （前／後） | テレスコピック／スイングアーム（リンク式） |
| ヘッドライトバルブ種類／ ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1 |
※誤記修正 シート高810mm→830mm（2016年7月）
「SEROW250」フィーチャーマップ
メーカー希望小売価格
| 「SEROW250」 | 493,500円 |
|---|---|
（本体価格470,000円、消費税23,500円） |
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メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。 |
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