落ち着いた雰囲気の新色を設定 「マジェスティ YP250」 2014年モデル発売
2014年1月14日発表
 ヤマハ発動機株式会社は、250ccスクーター「マジェスティ YP250」に新色を設定、2014年モデルとして2014年1月21日より発売します。
 2014年モデルの新色は、お洒落で落ち着いた雰囲気の「ベリーダークオレンジメタリック1」(ブラウン)を設定しました。また全てのカラーリングに、メーターパネルセンター部のモールにマットチタン塗装を施しました。

| 名称 | 「マジェスティYP250」 | 
|---|---|
| 発売日 | 2014年1月21日 | 
| カラーリング | ■ベリーダークオレンジメタリック1(新色:ブラウン) ■ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト) ■ブラックメタリックX(ブラック) | 
| 販売計画 | 1,000台(年間/国内) | 
「マジェスティ YP250」主要仕様諸元
| 型式/エンジン型式 | JBK-SG20J/G359E | 
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2,175mm×770mm×1,185mm | 
| シート高 | 700mm | 
| 軸間距離 | 1,550mm | 
| 最低地上高 | 110mm | 
| 車両重量 | 188kg | 
| 舗装平坦路燃費 | 38.0km/L(60km/h) | 
| 原動機種類 | 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ | 
| 気筒数配列 | 単気筒 | 
| 総排気量 | 249cm3 | 
| 内径×行程 | 68.0mm×68.6mm | 
| 圧縮比 | 10.8:1 | 
| 最高出力 | 14kW(19PS)/6,500r/min | 
| 最大トルク | 22N・m(2.2 kgf・m)/5,000 r/min | 
| 始動方式 | セルフ式 | 
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ | 
| エンジンオイル容量 | 1.7L | 
| 燃料タンク容量 | 12L | 
| 燃料供給 | フューエルインジェクション | 
| 点火方式 | TCI(トランジスタ式) | 
| バッテリー容量/種類 | 12V, 8.6AH(10H)/YTZ10S | 
| 1次減速比/2次減速比 | 1.000/7.325 | 
| クラッチ形式 | 乾式, 遠心, シュー | 
| 変速装置/変速方法 | Vベルト式/オート | 
| 変速比 | 2.400~0.780 : 無段変速 | 
| フレーム形式 | バックボーン | 
| キャスター/トレール | 27°00′/106mm | 
| タイヤサイズ (前/後) | 110/90-13M/C 55P/140/70-12 65L(前後チューブレス) | 
| 制動装置形式 (前/後) | 油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク | 
| 懸架方式 (前/後) | テレスコピック/ユニットスイング | 
| ヘッドライトバルブ種類/ ヘッドランプ | ハロゲンバルブ/12V , 55W×2 | 
「マジェスティYP250」フィーチャーマップ

メーカー希望小売価格
| 「マジェスティYP250」 | 702,450円 | 
|---|---|
| (本体価格669,000円、消費税33,450円) | |
| メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。 | |
