国内初のトリプルセンサーシステムを新開発　アシスト性能が格段に進化した電動アシスト自転車 PAS 3モデルを新発売

2013年1月21日発表

　ヤマハ発動機株式会社は、国内初^※1となるトリプルセンサーシステムを新開発、電動アシスト自転車PASの3機種に搭載し発売します。販売台数は48,000台（日本国内・年間・3機種の合計）を計画しています。

　なお、3機種ともに、ギアに合わせてきめ細かな制御を実現するS.P.E.C.３や安心・充実の長期製品保証など、従来から好評の特長はそのまま継承しています。

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2013年1月現在（ヤマハ発動機調べ）

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走行状況やバッテリーの劣化状態により変化します

市場背景と概要

　1993年に世界で初めて電動アシスト自転車PASを開発・発売して以来、ヤマハ発動機株式会社では"人間感覚を最優先する"という開発当初の理念を受け継ぎながら、PASユニットの小型軽量化やバッテリー性能の向上など、商品の熟成を重ねてきました。
　今回発売する3機種は、おしゃれなデザインや充実した装備で、使用用途も幅広い標準的なタイプの製品で、女性を中心に多くのユーザーに受け入れられています。
　また、2013年は当社が世界に先駆けて電動アシスト自転車PASを1993年に開発・発売してから20周年を迎える記念の年となります。

製品の主な特長

国内初のトリプルセンサーシステム

　車速を感知する「スピードセンサー」とペダルを踏み込む力を感知する「トルクセンサー」からなる従来のダブルセンサーに、ペダリングの速度を感知する「クランク回転センサー」を加えたトリプルセンサーシステムを新開発しました。このトリプルセンサーシステムの搭載により、瞬時にかつ繊細に走行状況と乗り手の動きを把握し、よりなめらかで快適なアシスト走行を実現しています。

残りアシスト走行可能距離が表示できる3ファンクションメーター

　従来のバッテリー残量と車速のデジタル表示に加え、選択している走行モードごとにあと何kmアシスト走行できるかの目安を表示する機能も新たに搭載した「3ファンクションメーター」。走行中のバッテリー切れへの不安を軽減します。
　また、ボタンレイアウトを見直し、より操作しやすくなりました。あわせて夜間の視認性に優れるバックライトも装備しています。

24型専用設計により適応身長が2cm低減、足つき性が向上（PAS ナチュラ Lシリーズ24型）

　PASナチュラ Lシリーズ2機種の24型については、新型バッテリーのロック構造変更にあわせてフレームも専用設計し、サドル高の低減を実現。従来モデルよりも適応身長の目安が2cm下がりました。

新型8.7Ahリチウムイオンバッテリー

　ロック構造を変更し、着脱操作性の向上を実現した新型8.7Ahバッテリーを採用。繰り返し充電が700～900回と耐久性に優れ、環境に優しく経済的です。
　なお、PAS Amiは従来の6.6Ahから8.7Ahへ、約1.3倍のバッテリー容量となり、走行距離が伸張しています。

ファッショナブルで充実のカラーバリエーション

　「PAS ナチュラ L デラックス」は上品で優しいカラー、「PAS ナチュラ L」は鮮やかで透明感のあるカラー、「PAS Ami」はレトロでおしゃれなカラーを採用し、3機種とも充実の6色設定となっています。

安心・充実の長期保証

　製品保証期間については、バッテリーは2年間、ドライブユニット・フレーム・フロントフォークは3年間の長期保証となっています。

「S.P.E.C.3」によるきめ細かなアシスト

　内装3段変速機のギアポジションごとに最適なアシスト力を供給する当社独自の「S.P.E.C.3（スペックスリー／Shift Position Electric Control×内装3段変速）」を搭載。スピードセンサーにより走行速度を検出、モーター回転数との関係から選択しているギアを読み取ることによって、モーター回転数のみによる制御では成し得なかった広範囲にわたるアシストが得られるようになり、発進時から加速、巡航時はもちろん、坂道でもパワフルでなめらかな乗り心地を実現しています。

使い方にあわせて選べる走行モード

　ユーザーが好みや走行シーンに合わせて3つの走行モードから最適なアシストを選択できます。「S.P.E.C.3」との組み合せによって、きめ細かく無駄のないアシスト制御を可能にし、パワフルなアシストと走行距離の両立を実現します。また、走行モードは手元のスイッチで簡単に切り替えできます。

　「強」　パワフルなアシストが得られるモード
　「標準」　 アシストパワーと走行距離をバランスよく両立させるモード
　「オートエコモードプラス」　かしこく節電して走行距離を伸ばせるモード

主要諸元

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一充電あたりの走行距離は、2010年3月改正の自転車協会電動アシスト自転車安全基準に規定された「標準パターン」をバッテリー満充電からアシスト停止まで走行したときの走行距離の当社測定値。「標準パターン」の測定条件は以下の通り。
バッテリー新品、常温15～25℃、車載重量（乗員および荷物を合計した重量） 65kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態で、平坦路（1km）、勾配4度の上り坂（1km）、平坦路（1km）、勾配4度の下り坂（1km）を含む全長4kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止。

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容量は、Typ.容量（代表容量）として、当社が従来より使用している方法で測定したバッテリー容量であり、標準パターンで走行した場合に使用できるバッテリー容量の平均値。JIS C 8711によるとTyp.容量8.7Ahのバッテリーは定格容量8.4Ahとなる。

PASナチュラLデラックス

PAS Ami

メーカー希望小売価格 （本体価格^※3）