ファッショナブルなツートンカラーなどを採用　「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION）発売について

2012年2月16日発表

　ヤマハ発動機株式会社は、250ccの空冷Vツインエンジンを搭載し、レトロ感とクオリティを調和させた軽二輪クルーザー、「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION）を2012年3月14日より発売します。

　「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION）は、250ccクラスの扱い易い車体サイズと“ロー＆ロング”を強調したクルーザースタイルで人気の「XVS250 ドラッグスター」をベースに “クラシカル”なカラーリングなどを施したバリエーションモデルです。主な専用装備は、1）ツートンカラーの燃料タンク及び前後フェンダー、サイドカバー、2）ホワイトの塗装を施したエアクリーナボックス、3）ブラウン色のシートにエンボス加工の「Drag Star」ロゴ、などです。なお、標準モデルの「ブラックメタリックX」（ブラック）と「ニューパールホワイト」（ホワイト）は継続設定となります。

「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION）

名称	「XVS250 ドラッグスター」
発売日	2012年3月14日
カラーリング	■ニューホワイト（ホワイト/ブルー）
販売計画	1,100台（シリーズ合計、年間／国内）

「XVS250 ドラッグスター」主要仕様諸元

認定型式／原動機打刻型式	JBK-VG05J／G607E
全長×全幅×全高	2,320mm×935mm×1,070mm
シート高	670mm
軸間距離	1,530mm
最低地上高	150mm
車両重量	160kg
舗装平坦路燃費	51.0km/L(60km/h)
原動機種類	空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
気筒数配列	V型2気筒
総排気量	248cm³
内径×行程	49.0mm×66.0mm
圧縮比	10.0：1
最高出力	15kW(20PS)/8,000 r/min
最大トルク	19N･m(1.9kgf･m)/6,000r/min
始動方式	セルフ式
潤滑方式	強制圧送ウェットサンプ
エンジンオイル容量	1.8L
燃料タンク容量	11L
燃料供給方式	キャブレター
点火方式	TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式	12V, 6.0AH（10H）／YTZ7S
1次減速比／2次減速比	3.130／2.800
クラッチ形式	湿式多板
変速装置／変速方式	常時噛合式5段／リターン式
変速比	1速2.642　2速1.684　3速1.260 　4速1.000　5速0.821
フレーム形式	ダブルクレードル
キャスター／トレール	35°00′／135mm
タイヤサイズ（前／後）	80/100-18 M/C 47P／130/90-15 M/C 66P（前後チューブタイプ）
制動装置形式（前／後）	油圧式シングルディスク／　機械式リーディング・トレーリング（ドラム）
懸架方式（前／後）	テレスコピック／スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ	ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1

「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION）フィーチャーマップ

メーカー希望小売価格

「XVS250 ドラッグスター」	５９８,５００円
(本体価格５７０,０００円、消費税２８,５００円)
※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれない。

>> 「XVS250 ドラッグスター」製品情報はこちら

ファッショナブルなツートンカラーなどを採用 「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION） 発売について

ファッショナブルなツートンカラーなどを採用　「XVS250 ドラッグスター」（DS250 CLASSIC EDITION）発売について