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"カモシカ"をモチーフとした新グラフィックを採用 「SEROW 250」 2012年モデルについて

2011年11月30日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、1985年発売以来のロングセラーで、優れたオフロード走行性を備える“マウンテントレール” 「SEROW(セロー)250」のグラフィック等を変更し、2012年1月30日より発売します。

 2012年モデルは、「パープリッシュホワイトソリッド1」をベースカラーとした“ホワイト/グリーン”と“ホワイト/レッド”の2色設定となります。「SEROW250」の定番カラーである“ホワイト/グリーン”車は、シートをブラックのモノトーンとし、従来モデルで人気のあったゴールドホイールを新たに装着しました。あらゆるフィールドで際立つ“ホワイト/レッド”車は、レッド/ブラックのツートンシートに “赤” を引き立てるシルバーホイールを装着しました。いずれもガソリンタンク側面のシュラウドには「SEROW」伝統のカモシカの顔を鮮やかにあしらった印象的なグラフィックを採用しています。



製品写真

「SEROW 250」


名称

「SEROW250」

発売日

2012年1月30日

カラーリング

■パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/グリーン)
■パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/レッド)

販売計画

1,200台(年間、国内)



「SEROW250」主要仕様諸元

 認定型式/原動機打刻型式  JBK-DG17J/G370E
 全長×全幅×全高  2,100mm×805mm×1,160mm
 シート高  830mm
 軸間距離  1,360mm
 最低地上高  285mm
 車両重量  130kg
 舗装平坦路燃費  40.0km/L(60km/h)
 原動機種類  空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  249cm3
 内径×行程  74.0mm×58.0mm
 圧縮比  9.5:1
 最高出力  14kW(18PS)/7,500r/min
 最大トルク  19N・m(1.9kgf・m)/6,500 r/min
 始動方式  セルフ式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ
 エンジンオイル容量  1.4L
 燃料タンク容量  9.6L
 燃料供給  フューエルインジェクション
 点火方式  TCI(トランジスタ式)
 バッテリー種類  12V,6AH (10H) /YTZ7S
 1次減速比/2次減速比  3.083/3.200
 クラッチ形式  湿式多板
 変速装置/変速方法  常時噛合式5段/リターン式
 変速比  1速 2.846 2速 1.812 3速 1.318
 4速 1.035 5速 0.821
 フレーム形式  セミダブルクレードル
 キャスター/トレール  26°40′/ 105mm
 タイヤサイズ (前/後)  2.75-21 45P(チューブタイプ)/120/80-18M/C 62P(チューブレス)
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/スイングアーム(リンク式)
 ヘッドランプバルブ種類/
 ヘッドランプ
 ハロゲンバルブ/12V, 60W/55W×1

※誤記修正 シート高810mm→830mm(2016年7月)



「SEROW 250」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

「SEROW250」

493,500円
(本体価格470,000円/消費税23,500円)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


>> 「SEROW250」製品情報はこちら


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