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新ブリッジ搭載で、優れた釣り機能と低価格を両立したフィッシングボート「YF-23F」新発売

2010年9月21日発表

 ヤマハ発動機株式会社では、フィッシングボートとしての機能性を高めながら低価格化を実現したニューモデル「YF-23F」を開発し、2010年9月24日より発売します。
 「YF-23F」は、優れた走行性能と横流れ抑止性能を発揮するW.T.B.(ウェーブスラスターブレード)や、広々としたデッキスペース、収納性に優れたバウカディなどで人気の高い「YF-23」をベースに開発。新たに軽快感のあるスマートなデザインのブリッジを採用し、フィッシングボートとしての機能性をさらに向上させたほか、仕様の見直しにより大幅な低価格化も実現しています。
 搭載エンジンには、環境性能と経済性に優れた4ストローク船外機F115A(115馬力)およびF150A(150馬力)の2バリエーションを用意し、選択の幅を広げています。

「YF-23F F150」

「YF-23F F150」

発売日

2010年9月24日

販売計画数

60隻/年間

メーカー希望小売価格例
(艇体・エンジン+限定沿海セット価格)

YF-23F F150:¥4,469,693
[(本体価格¥3,980,000+法定安全備品他価格¥276,850)・消費税¥212,843]
YF-23F F115:¥3,935,243
[(本体価格¥3,480,000+法定安全備品他価格¥267,850)・消費税¥187,393]

開発背景

 近年、ボートフィッシングの市場では、根強い人気の「底釣り」や「流し釣り」に加え、ルアー(疑似餌)を使った「ルアーフィッシング」の人気が高まり、幅広いフィッシングスタイルへの対応が求められています。2002年、当社では小型船外機艇でも本格的な流し釣りが楽しめるW.T.B.(ウェーブスラスターブレード)を開発し「YF-23」に初めて採用。「YF-23」は、単独釣行においても取り回しのしやすいサイズ、釣り易いデッキレイアウト、さらに優れた走行性能と横流れ抑止性能などで好評を博し、ベストセラーモデルとなりました。
 「YF-23F」は、「YF-23」のフィッシングボートとしての基本性能を引き継ぎつつ、機能性とデザイン性を両立した新型ブリッジを採用し、よりスタイリッシュな印象の外観に仕上げました。さらに価格の面でも、仕様の見直しによりユーザーにとって購入しやすい設定としています。

主な特長

スタイリッシュで機能的なブリッジ

軽快感のあるスマートなブリッジデザインを採用したほか、ポートライト(オプション)のデザインを変更し新鮮な外観イメージを演出。
ブリッジのサイドウインドウを小型化し、サイドレールの位置を従来モデルの位置より前方に移すことで、開放感と操船ポジションの自由度を高めました。
ファッショナブルで視認性にも優れた4連のホワイトアナログメーターを採用。

乗り心地、デッキレイアウトなど従来モデルのベネフィットを継承

着水が柔らかく衝撃が大幅に低減されるMV-R( Modernized V for Reliance )船型を採用。凌波性と素直な操作性を高いレベルで実現しました。
船底のキール部分に大型スケグ、W.T.B.(ウェーブスラスターブレード)を採用。水中下の大きな抵抗となり、風流れ抑止性能を大きく向上させました。またMV-R船型との相乗効果で乗り心地の更なる向上を果たしています。
デッキレイアウトにおいて、釣りのしやすい広々とした後部デッキスペースを確保。

機能性を高める豊富なオプション

バウデッキでのジギングやキャスティングなどの釣りで安心してスタンディングポジションを確保できるキャスティングレールを純正オプションとして設定。
カバーを閉めたまま航海計器が視認できるロック付きアクリルカバー採用の大型航海計器ボックスを純正オプションとして設定。

側面図、デッキレイアウト図 ※オプション装備品を含む

側面図、デッキレイアウト図 ※オプション装備品を含む

主要諸元

仕様

YF-23F F115

YF-23F F150

全長

7.50 m

全幅

2.55 m

全深さ

1.40 m

完成質量

1,355 kg

1,382 kg

定員

10名

搭載エンジン

F115AETX

F150AETX

エンジン出力

84.6kW (115ps)

110.3kW (150ps)

最大保証馬力

110.3kW (150ps)

燃料タンク容量

165L

航行区域

平水・限定沿海

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