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ブラック塗装の車体パーツを採用し力強さを強調 高性能エンジンを搭載した1000ccスポーツ「FZ1」「FZ1 FAZER(フェーザー)」新色を追加発売

2010年2月4日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、1000ccの水冷4ストロークDOHC・並列4気筒エンジンを搭載するスポーツモデル、「FZ1」及び、セミカウルや専用シート&グラブバー装備でツーリング性能を充実させた「FZ1 FAZER」について、車体パーツをブラック化した新色を設定、2010年2月20日より発売する。

 新色は「FZ1」に高級感ある“シルバーメタリック1”を、「FZ1 FAZER」にシックな“ブラックメタリックX”と、スポーティな“ブルーイッシュホワイトカクテル1”を設定した。いずれもエンジン、マフラー、マフラープロテクター・キャップ、メイン&タンデムフットレストブラケット、足回りの各パーツをブラック塗装処理としてボディ全体を引き締めて力強さを強調した。なお従来色も継続して販売する。
 「FZ1」「FZ1 FAZER」は、2006年に欧州で発売し、2008年から国内仕様を発売したモデルで、パワフルかつ扱いやすい1000ccエンジンと剛性感あるフレームにより、市街地走行から郊外ツーリングまで快適かつスポーティな走りを楽しめる。


※「FZ1」のエンジンは従来からブラック塗装処理



製品写真 製品写真

「FZ1」

「FZ1 FAZER」


名称

「FZ1」
「FZ1 FAZER」

発売日

2010年2月20日

カラーリング

「FZ1」
■シルバーメタリック1(新色/シルバー)
「FZ1 FAZER」
■ブラックメタリックX (新色/ブラック)
■ブルーイッシュホワイトカクテル1(新色/ホワイト)

販売計画

1,000台(シリーズ合計、年間・国内)



「FZ1」「FZ1 FAZER」主要仕様諸元 ※[ ]内は「FZ1 FAZER」

 認定型式/原動機打刻型式  EBL-RN21J/N518E
 全長×全幅×全高  2,140mm/770mm/1,060mm [1,205 mm]
 シート高  815mm
 軸間距離  1,460mm
 最低地上高  135mm
 車両重量  219kg [225kg]
 舗装平坦路燃費  21.0km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・DOHC・5バルブ
 気筒数配列  並列4気筒
 総排気量  998cm3
 内径×行程  77.0mm×53.6mm
 圧縮比  10.5:1
 最高出力  69kW(94PS)/9,000r/min
 最大トルク  80N・m(8.2kgf・m) /7,500r/min
 始動方式  セルフ式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ
 エンジンオイル容量  3.8L
 燃料タンク容量  18L
 燃料供給  燃料噴射式
 点火方式  T.C.I.式
 バッテリー容量/型式  12V-11.2Ah(10h)/YTZ14S
 1次減速比/2次減速比  1.511/2.647
 クラッチ形式  湿式多板コイルスプリング
 変速機形式  リターン式6段
 変速比  1速2.533 2速2.062 3速1.761
 4速1.521 5速1.350 6速1.208
 フレーム形式  ダイヤモンド
 キャスター/トレール  25°00′/109mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/70ZR17M/C(58W)(チューブレス)/
 190/50ZR17M/C(73W)(チューブレス)
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1 [60W/55W×2]


「FZ1」「FZ1 FAZER」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

「FZ1」

997,500円
(本体価格950,000円/消費税47,500円)

「FZ1 FAZER」

1,050,000円

(本体価格1,000,000円/消費税50,000円)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


>> 「FZ1」製品情報はこちら

>> 「FZ1 FAZER」製品情報はこちら


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