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レース参加時に即戦闘力を引き出せるサーキット走行専用モデル 「YZF-R1 レースベース車」「YZF-R6 レースベース車」 2010年シーズン向けに発売

2009年11月12日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、ロードレース競技及びサーキット走行専用モデルとして「YZF-R1」をベースとした「YZF-R1レースベース車」を2010年3月10日より、「YZF-R6」をベースとした「YZF-R6レースベース車」を2010年1月12日より、いずれも2010年シーズンに向けて受注生産(予約期間限定)にて発売する。

 「YZF-R1レースベース車」「YZF-R6レースベース車」は、欧州向けモデルの基本スペックをそのままに、レース用途に必要な仕様を施したモデルである。両モデルとも2009年は世界選手権でチャンピオンマシンに輝いている。また「YZF-R1レースベース車」は全日本選手権JSBでも2年連続でチャンピオンマシンの座を得ており、優れた走行性と信頼性を示している。販売は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」が窓口で、2009年11月17日から30日まで予約を受け付ける。



製品写真 製品写真

「YZF-R1レースベース車」

「YZF-R6レースベース車」


名称

「YZF-R1レースベース車」
「YZF-R6レースベース車」

発売日

「YZF-R1レースベース車」2010年3月10日
「YZF-R6レースベース車」2010年1月12日

受注期間

2009年11月17日より11月30日まで

販売台数

受注期間における予約受注分を販売



メーカー希望小売価格

「YZF-R1レースベース車」

1,312,500円
(本体価格1,250,000円/消費税62,500円)

「YZF-R6レースベース車」

892,500円
(本体価格850,000円/消費税42,500円)

※車体色はブラックメタリックX(ブラック)の1色設定である。
※購入特典:サーキット走行専用部品の「ワイヤーハーネスセット」と「ECU」(F.I.マッチングソフトウェア含む)。本体とは別送となる。
※「YZF-R1レースベース車」「YZF-R6レースベース車」は、国土交通省の認定を受けていないので、ナンバープレートを取得できない。また道路を走行できない。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となる。私道、寺の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされる。
※保証(クレーム)の対象外商品である。


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