ヤマハ発動機株式会社は、2008年欧州仕様のスーパースポーツ「YZF-R1」、「YZF-R6」について、ロードレース競技及びサーキット走行専用モデル「YZF-R1レースベース車」、「YZF-R6レースベース車」を設定し国内向けに台数限定で発売する。受注期間は11月12日～12月5日、発売は2007年12月10日からである。
「YZF-R1レースベース車」の基本車両となる「YZF-R1」は、2007年のスーパーバイク世界選手権でヤマハのコンストラクターズチャンピオンを獲得したモデルで、2007年型からの継続仕様となる。
「YZF-R6レースベース車」は、【G.E.N.I.C.H.】（ジェニック）思想に基づく“YCC-I”（ヤマハ電子制御インテーク）、“YCC-T”（ヤマハ電子制御スロットル）採用や量産二輪車初のマグネシウム製リアフレーム採用で優れた性能を具現化した2008年モデル「YZF-R6」の基本スペックをそのままに、レース用途に必要な仕様装備としたモデルである。いずれも販売は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」が窓口となる。 |
名称 |
ヤマハ「YZF-R1レースベース車」「YZF-R6レースベース車」 |
発売日 |
2007年12月10日 |
販売台数 |
「YZF-R1レースベース車」限定38台
「YZF-R6レースベース車」限定50台 |
受注期間 |
2007年11月12日～12月5日
（受注台数が生産台数を満たした時点で終了となる） |
 |
 |
メーカー希望小売価格 |
|
|
ヤマハ「YZF-R1レースベース車」 |
１,０５０,０００円 |
(本体価格１,０００,０００円、消費税５０,０００円) |
ヤマハ「YZF-R6レースベース車」 |
８９２,５００円 |
(本体価格８５０,０００円、消費税４２,５００円) |
※車体色は両モデルともブラックメタリックX（ブラック）の1色設定である。
※サーキット走行専用部品の「ワイヤーハーネスセット」と「ECU」（F.I.マッチングソフトウェア含む）を付属、本体とは別送となる。
※「YZF-R1レースベース車」「YZF-R6レースベース車」は、国土交通省の認定を受けていないので、ナンバープレートを取得できない。また道路を走行できない。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となる。私道、寺の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされる。
※保証（クレーム）の対象外商品である。 |
|
|
ページ