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快適性をさらに向上させたハイクラス・スポーツセダン 「グランドマジェスティ YP400G」 2007年モデル発売

2007年2月9日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、“ハイクラス・スポーツセダン”として人気の400ccスクーター「グランドマジェスティ YP400G」について、細部熟成で商品性を高め2007年3月20日より発売する。

 「グランドマジェスティ YP400G」はヤマハスクーター初の400cc スクーターとして2005年3月に発売。余裕の排気量とバランスに優れた車体により“高速やワインディングでの余裕のある走り”と“タンデム(2人乗り)を含めた中長距離走行での快適性”をポイントに幅広いお客様の人気を集めている。2007年モデルでは、(1)バックレスト一体化によるフィット感に優れた新シート採用、(2)タンデムライダー用バックレスト追加、(3)リアサスペンションの調整機能追加、(4)フロントスクリーン下部にモール追加、(5)メッキ処理のハンドルバーエンド採用、などにより快適性と商品性をより向上させた。



製品写真

ヤマハ「グランドマジェスティ YP400G」


名称

ヤマハ「グランドマジェスティ YP400G」

発売日

2007年3月20日

カラーリング

グランドマジェスティ YP400G
■ダークパープリッシュブルーメタリックL(ブルー)
■ブラックメタリックX(ブラック)
■グリニッシュホワイトカクテル1(ホワイト)

販売計画

1,000台(年間、国内)



ヤマハ「グランドマジェスティYP400G」主要仕様諸元
 型式/エンジン型式  BC-SH04J/H320E
 全長×全幅×全高  2,230 mm×780 mm×1,380mm
 シート高  760mm
 軸間距離  1,565mm
 最低地上高  120mm
 乾燥重量/装備重量  203kg/219kg
 舗装平坦路燃費  30km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  394cm3
 内径×行程  83.0mm×73.0mm
 圧縮比  10.6:1
 最高出力  24kW(33PS)/7,250r/min
 最大トルク  34N・m(3.5kgf・m)/6,000r/min
 始動方式  セル式
 潤滑方式  強制圧送ウエットサンプ
 エンジンオイル容量  1.7L
 燃料タンク容量  14L
 燃料供給  電子制御燃料噴射式
 点火方式  T.C.I.式
 バッテリー容量/種類  12V-8Ah(10h)/GT9B-4(MF)
 1次減速比/2次減速比  2.214/2.733
 クラッチ形式  乾式内拡重錘式
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  2.380~0.892
 フレーム形式  バックボーン
 キャスター/トレール  27°00′/100mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/80-14M/C 58S/150/70-13M/C 64S
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式ダブルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/ユニットスイング式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V 60W/55W×2


ヤマハ「グランドマジェスティYP400G」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

ヤマハ「グランドマジェスティ YP400G」

682,500円
(本体価格650,000円/消費税32,500円)

※沖縄を除く。メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


>> ヤマハ「グランドマジェスティ YP400G」製品情報はこちら


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