「パワフル＆ロング」がさらに進化した新機能「オートエコモードプラス」を採用　ヤマハ電動ハイブリッド自転車「PAS」「PASリチウムシリーズ」　2007年モデルについて

　ヤマハ発動機株式会社は、電動ハイブリッド自転車のスタンダードモデル「PAS」及び「パワフル＆ロング」で好評の電動ハイブリッド自転車「PAS リチウムシリーズ」に、機能を向上させた新しい走行モード「オートエコモードプラス」を採用し、2007年2月22日より順次発売する。

　「オートエコモードプラス」は、2006年に「PAS リチウムシリーズ」に採用したパワフルアシストと長距離走行を両立させる「オートエコモード」をさらに進化させた新走行モードである。
　このモードは、ペダルにかかる負荷を感知し、こぐ力に合わせてアシスト力を自動で3段階（「強」「中」「弱」又は「切」）に切り替え、なめらか、かつパワフルな走行を実現している。さらに平坦路や下り坂など、負荷の少ない走行時にはアシスト力を自動でセーブし、節電効果により、最大で104km^＊の走行を実現。
　また、アシストの切替スイッチ（標準モード／パワーモード）とオートエコモードボタン（ON／OFF）の併用により、使用状況に合わせて４パターンの走行モードが選択可能となる。
　なお、今回は、ニッケル水素バッテリー搭載モデル「PAS」へも新たに「オートエコモードプラス」を採用し、同モデルの商品性を高めた。

　さらに、全てのモデルに、夜間走行中など、メインスイッチをオフにしてもライトが継続点灯する機能「ほっとライトシステム」を採用した。

*

「PASリチウム L」の場合：標準モード・オートエコモードボタンONで一般路走行時、一充電あたりの走行距離は、従来の95kmから104kmに伸長
一般路走行：バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ。

ヤマハ「PAS」

2007年3月22日

ヤマハ「PAS リチウム」

2007年2月22日

ヤマハ「PAS リチウム L」

2007年3月22日

ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム」

2007年2月22日

ヤマハ「PAS CITY-Sリチウム L」

2007年3月22日

ヤマハ「PAS CITY-Fリチウム」

2007年2月22日

60,000台（年間、国内）

　1993年の初代ヤマハPAS登場以来、ヤマハ発動機株式会社では“人間感覚を最優先する”という開発当初の理念を受け継ぎながらPASユニットの小型軽量化やバッテリー性能の向上など、年々商品の熟成を重ねてきた。
　従来、子どもの送り迎えに使用する主婦層や年配者が需要の中核をなしていた電動ハイブリッド自転車市場であるが、環境や健康に対する意識が高まり、現在は、通勤・通学などに使用する若年層や男性の需要も増加傾向にある。ヤマハPASは2006年12月末現在、累計出荷台数約90万台となり、今では電動ハイブリッド自転車の代名詞として、若年層から主婦、年配者まで年代を問わず幅広く支持されている。
　このような市場拡大傾向の中、電動ハイブリッド自転車の原点はアシスト力にあると考えるヤマハでは、より快適、軽快に電動ハイブリッド自転車を利用いただくため、新しい走行モード「オートエコモードプラス」を今回発売の2007年モデルに新設定した。

■「パワフル＆ロング」がさらに進化した新走行モード
　「オートエコモードプラス」の新設定
　「オートエコモードプラス」は、ペダルにかかる負荷を感知し、こぐ力に合わせて3段階（「強」「中」「弱」又は「切」）にアシストの切り替えを自動で行う機能である。こいでいる状況に合わせて自動でアシスト調整するため、わずらわしい操作をせずに、なめらか、かつパワフルな走行を実現。さらに、平坦路や下り坂など、負荷の少ない走行時にはアシスト力を自動でセーブし、節電効果により、最大で104km^＊の走行が可能。
　また、アシストの切替スイッチ（入「標準」モード／強「パワー」モード）とオートエコモードボタン（ON／OFF）の併用により、使用状況に合わせて4パターンの走行モードが選択可能となる。
　なお今回は、ニッケル水素バッテリー搭載モデル「PAS」へも新たに「オートエコモードプラス」を採用し、同モデルの商品性を高めた。

＊「PASリチウム L」の場合、標準モード・オートエコモードボタンONで一般路走行時、一充電あたりの走行距離のめやす

◆選べる4つの走行モード

入（標準）モード オートエコモードプラス ON オートエコモードプラス OFF ●長距離走行向き ●常に安定したアシスト走行

強（パワー）モード オートエコモードプラス ON オートエコモードプラス OFF ●気持ち良く長距離走行 ●常にパワフルアシスト走行

◆「オートエコモードプラス」アシスト切り替えイメージ

■メインスイッチオフでも継続点灯可能な機能「ほっとライトシステム」
　メインスイッチをオフにしてもライトが継続点灯する機能「ほっとライトシステム」を搭載した。

■毎日の利便性、快適性を追求した機能・装備
　「オートエコモードプラス」、「ほっとライトシステム」のほか、毎日の利便性、快適性を追求した機能・装備の充実を図った。

■デザイン性に優れたフレーム
（「PAS CITY-Sリチウム」、「PAS CITY-Sリチウム L」、「PAS CITY-Fリチウム」のみ）
　電動ハイブリッド自転車の需要拡大を受け、従来のタウンユース系の軽快車では満足できない方へのモデルとして、デザイン性を重視したフレームを採用。
　なかでも、27インチタイヤに、スポーティなフレームを採用した「PAS CITY-Sリチウム」、「PAS CITY-Sリチウム L」は、通勤・通学ユースを始め、「しっかり走りたい」という方でも乗りやすい設計となっている。
　また、「PAS CITY-Fリチウム」は、「スポーティ＆エレガンス」でデザイン性の高いループ型フレームを採用したモデルである。

寸法

　全長

1,875mm(1,790mm)

　全幅

560mm

　サドル高

735～885mm

　軸間距離

1,160mm(1,105mm)

　タイヤサイズ （前後）

26×1 3/8(24×1 3/8)

　車両重量

22.2kg(21.8kg)
リアキャリア、パーキングストッパー含む

性能

　補助速度範囲
　(変速機「3」)

比例補助

15km/h未満

逓減補助

22km/h未満

一充電走行距離
（一般路走行※）

標準モード

（オートエコモードプラス使用時）

31km(47km)

パワーモード

（オートエコモードプラス使用時）

25km(31km)

電動機

　形式

ブラシレスDCモーター

　定格出力

240W

　補助力制御方式

踏力比例制御方式

　変速方式

リアハブ内装三段式

電池

　種類

ニッケル水素電池

　電圧／容量

24V/3.1Ah

充電器

　形式

スイッチングレギュレータ式
自動リフレッシュ機能付

　充電時間

約2時間

　駆動方式

チェーン式

　照明装置

バッテリーランプ

　盗難抑止装置

ディンプルキー式1キー2ロック

　カラー

新採用色

Sベージュ(ブラウンパーツ仕様)
サンシャインオレンジ

継続色

Mブルー、シルバー
ダークグリーン(ブラウンパーツ仕様)

※一般路走行
バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ。

PAS リチウム
26型(24型)

PAS リチウム L
26型(24型)

寸法

　全長

1,880mm(1,780mm)

　全幅

560mm

　サドル高

735～885mm

　軸間距離

1,160mm(1,105mm)

　タイヤサイズ （前後）

26×1 3/8(24×1 3/8)

　車両重量

23.2kg(22.7kg)

24.9kg(24.4kg)

性能

　補助速度範囲
　(変速機「3」)

比例補助

15km/h未満

逓減補助

23km/h未満

一充電走行距離
（一般路走行※）

標準モード

（オートエコモードプラス使用時）

34km(52km)

64km(104km)

パワーモード

（オートエコモードプラス使用時）

29km(34km)

53km(64km)

電動機

　形式

ブラシレスDCモーター

　定格出力

240W

　補助力制御方式

踏力比例制御方式

　変速方式

リアハブ内装三段式

電池

　種類

リチウムイオン電池

　電圧／容量

25.9V/3.7Ah

25.9V/7.5Ah

充電器

　形式

スイッチングレギュレータ式

　充電時間

約2時間

約3.9時間

　駆動方式

チェーン式

　照明装置

ホワイトLED
バッテリーランプ

1WホワイトLED
バッテリーランプ

　盗難抑止装置

ディンプルキー式
1キー2ロック

ディンプルキー式一発二錠

　カラー

新採用色

ナチュラルチーズ
ダークブラウン

(ブラウンパーツ仕様)

ボルドーレッド

継続色

Mブルー、シルバー
Sベージュ

(ブラウンパーツ仕様)

ブラックグリーン

(ブラウンパーツ仕様)

シルバー
ダークグリーン

(ブラウンパーツ仕様)

※一般路走行
バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ。

PAS CITY-Sリチウム L
27型

PAS CITY-Sリチウム
27型

PAS CITY-Fリチウム
26型

寸法

　全長

1,895mm

1,890mm

1,835mm

　全幅

560mm

　サドル高

800～950mm

760～910mm

　軸間距離

1,165mm

1,130mm

　タイヤサイズ （前後）

27×1 3/8

26×1 3/8

　車両重量

25.6kg

22.4kg

22.2kg

性能

　補助速度範囲
　(変速機「3」)

比例補助

15km/h未満

逓減補助

23km/h未満

一充電走行距離
（一般路走行※）

標準モード

（オートエコモードプラス使用時）

64km(104km)

34km(52km)

パワーモード

（オートエコモードプラス使用時）

53km(64km)

29km(34km)

電動機

　形式

ブラシレスDCモーター

　定格出力

240W

　補助力制御方式

踏力比例制御方式

　変速方式

リアハブ内装三段式

電池

　種類

リチウムイオン電池

　電圧／容量

25.9V/7.5Ah

25.9V/3.7Ah

充電器

　形式

スイッチングレギュレータ式

　充電時間

約3.9時間

約2時間

　駆動方式

チェーン式

　照明装置

1WホワイトLED
バッテリーランプ

ホワイトLED
バッテリーランプ

　盗難抑止装置

ディンプルキー式
一発二錠

ディンプルキー式
1キー2ロック

　カラー

新採用色

ー

ー

ダークグリーン
ナチュラルチーズ
ピーチピンク

＊ブラウンパーツ仕様

継続色

Mシルバー
ブラックワイン

Mシルバー
ブラックグリーン

パールアイボリー
レッド

＊ブラウンパーツ仕様

※一般路走行
バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員および荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、3kmの平坦地の途中に勾配2度の上り坂(1km)と下り坂(1km)を含む全長5kmの標準走行路を設定し、平坦路「変速機・3」15km/h、上り坂「2」10km/h、下り坂「3」20km/hで走行したときのテストデータ。

(本体価格７３,１４３円/消費税３,６５７円)

(本体価格９２,１９０円/消費税４,６１０円)

(本体価格１１４,０９５円/消費税５,７０５円)

(本体価格９２,１９０円/消費税４,６１０円)

(本体価格１１４,０９５円/消費税５,７０５円)

(本体価格９２,１９０円/消費税４,６１０円)