| 全長×全幅×全高 | 1,955mm×650 mm×1,163mm | 
| 軸間距離 | 1,342mm | 
| 最低地上高 | 112mm | 
| 半乾燥重量 | 102kg | 
| 原動機種類 | 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ | 
| 気筒数配列 | V型2気筒 | 
| 総排気量 | 249cm3 | 
| 内径×行程 | 54.0mm×54.5mm | 
| 圧縮比 | 7.1~7.7:1 | 
| 最高出力 | 68.4kW(93PS) /12,500r/min | 
| 最大トルク | 53.9N・m(5.5kgf・m)/11,750r/min | 
| 始動方式 | 押しがけ式 | 
| 潤滑方式 | 混合給油 | 
| エンジンオイル容量 | 0.5L | 
| 燃料タンク容量 | 23L | 
| キャブレター形式 | TMXχ38×2 | 
| 点火方式 | C.D.I. | 
| 1次減速比/2次減速比 | 2.524/2.571 | 
| クラッチ型式 | 乾式多板コイルスプリング | 
| 変速機形式 | 常時噛合式前進6段 | 
| 変速比 | 1速1.938、2速1.476、3速1.238 4速1.091 5速1.000 6速0.926
 | 
| フレーム形式 | ダイヤモンド | 
| キャスター/トレール | 22°/82mm | 
| タイヤサイズ(前/後) | 120/60R17/165/55R17 | 
| ブレーキ形式(前/後) | 油圧ダブルディスク/油圧ディスク | 
| 懸架方式(前/後) | テレスコピック/スイングアーム | 
| 全長×全幅×全高 | 1,828mm×510 mm×1,033mm | 
| 軸間距離 | 1,242mm | 
| 最低地上高 | 110mm | 
| 半乾燥重量 | 72.3kg | 
| 原動機種類 | 水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ | 
| 気筒数配列 | 単気筒 | 
| 総排気量 | 124cm3 | 
| 内径×行程 | 54.0mm×54.5mm | 
| 圧縮比 | 7.9:1 | 
| 最高出力 | 32.3kW(44PS)/12,250r/min | 
| 最大トルク | 25.0N・m(2.55kgf・m)/12,000r/min | 
| 始動方式 | 押しがけ式 | 
| 潤滑方式 | 混合給油 | 
| エンジンオイル容量 | 0.3L | 
| 燃料タンク容量 | 13L | 
| キャブレター形式 | PWM38×1 | 
| 点火方式 | C.D.I. | 
| 1次減速比/2次減速比 | 2.857/2.118 | 
| クラッチ型式 | 乾式多板コイルスプリング | 
| 変速機形式 | 常時噛合式前進6段 | 
| 変速比 | 1速2.000、2速1.632、3速1.412 4速1.250、5速1.143、6速1.083
 | 
| フレーム形式 | ダイヤモンド | 
| キャスター/トレール | 22.6°/85.5mm | 
| タイヤサイズ(前/後) | 95/70R17/125/55R17 | 
| ブレーキ形式(前/後) | 油圧シングルディスク/油圧シングルディスク | 
| 懸架方式(前/後) | テレスコピック/スイングアーム |