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ストリート&カスタム感覚溢れるタフネススクーター ヤマハ 原付1種スクーター「ギアBA50C」 一部仕様変更について

2005年09月14日発表

 ヤマハ発動機(株)は、ストリート感覚あふれるボディとタフな走行性・積載性を備えた原付1種スクーター「ギアBA50C」について、一部仕様変更を行ない2005年9月30日より発売します。

 「ギアBA50C」は、ハードな業務用として幅広い支持を得ている「ギアBA50」をベースにストリート感覚溢れるカスタム仕様としたモデルです。標準モデルからの変更点は、(1)パイプハンドル採用、(2)メッキ仕上げの速度計・別体燃料計採用、(3)小型フロントフェンダー採用、(4)ブラック塗装のアルミホイール&フロントフォーク採用、(5)インテリア&リアデッキのブラック化などです。今回の仕様変更では、フロントフォーク色をブラックの光沢を抑える事でカスタム感を強調しました。



製品写真

ヤマハ スクーター「ギアBA50C」


名称

ヤマハ「ギアBA50C」

発売日

2005年9月30日

カラーリング

■ビビッドレッドカクテル1(継続/レッド)
■ブラックメタリックX(継続/ブラック)

販売計画

1,000台(年間/国内)



ヤマハ「ギアBA50C」主要諸元

 型式/エンジン型式  BB-UA03J/A120E
 全長×全幅×全高  1,850mm×630mm×1,045mm
 シート高  735mm
 軸間距離  1,270mm
 最低地上高  90mm
 乾燥重量/装備重量  84kg/94kg
 舗装平坦路燃費  51km/L(30km/h)
 原動機種類  空冷・2ストローク・ピストンリードバルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  49cm3
 内径×行程  40.0mm×39.2mm
 圧縮比  7.1:1
 最高出力  3.7kW(5.0PS)/6,500r/min
 最大トルク  5.6N・m(0.6kgf・m)/6,000 r/min
 始動方式  セル・キック併用式
 潤滑方式  分離給油
 オイルタンク容量  1.4L
 燃料タンク容量  9.0L
 キャブレター型式  4KN(Y14P)
 点火方式  C.D.I.式
 バッテリー容量/種類  12V、3AH(10H) /GT4L-BS、YT4L-BS
 1次減速比/2次減速比  4.000/3.307
 クラッチ形式  乾式内拡重錘式
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  2.778~0.839
 フレーム形式  バックボーン
 キャスター/トレール  26°00′/78mm
 タイヤサイズ (前/後)  90/90-12 44J/110/90-10 51J
 ブレーキ形式 (前/後)  ドラム/ドラム
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/ユニットスイング式
 ヘッドライト  キセノンバルブ/12V、30W/30W×1


ヤマハ「ギアBA50C」 フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

ヤマハ「ギアBA50C」

211,050円
(本体価格201,000円/消費税10,050円)

※沖縄を除く。メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


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