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初代SRのイメージを再現したヤマハ50周年記念モデル ヤマハスポーツ「SR400 50th Anniversary Special Edition」 限定発売について

2005年09月13日発表

 ヤマハ発動機(株)は、シンプルな空冷単気筒と鼓動感溢れる走行性で人気のロングセラー、ヤマハスポーツ「SR400」について、
ヤマハ創立50周年を記念したモデル「SR400 50th Anniversary Special Edition」を設定し2005年10月17日より限定発売します。

 「SR400」は'78年に初代型を発売、以降27年のロングセラーとして人気のモデルです。今回発売の「SR400 50th Anniversary Special Edition」は、標準モデルをベースに、初代型SRと同一イメージの、(1)フュエルタンクグラフィック、(2)ブラック文字盤メーター、(3)クラシックイメージのタックロール風シート、(4)ブラックブレーキキャリパーなどを採用し、さらに(5)クランクケース及びフロントフォークへのバフ掛け処理を行い、50周年記年モデルと呼ぶに相応しい手作り感覚を印象付けるモデルとなっています。



製品写真

ヤマハスポーツ「SR400 50th Anniversary Special Edition」


名称

ヤマハスポーツ「SR400」

発売日

2005年10月17日

カラーリング

■ヤマハブラック(新色/ブラック)

販売計画

500台(限定・年間/国内)



ヤマハスポーツ「SR400」主要諸元

 型式/エンジン型式  BC-RH01J/H313E
 全長×全幅×全高  2,085mm×750mm×1,105mm
 シート高  790mm
 軸間距離  1,410mm
 最低地上高  140mm
 乾燥重量/装備重量  152kg/168kg
 舗装平坦路燃費  44.0km/L(60km/h)
 原動機種類  空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  399cm3
 内径×行程  87.0mm×67.2mm
 圧縮比  8.5:1
 最高出力  20kW(27PS)/7,000r/min
 最大トルク  29.0N・m(3.0kgf・m)/6,500r/min
 始動方式  キック式
 潤滑方式  強制圧送ドライサンプ
 エンジンオイル容量  2.4L
 燃料タンク容量  12L
 キャブレター型式  BSR33
 点火方式  C.D.I.式
 バッテリー容量/種類  12V-2.5AH(10H)/GT4B-5
 1次減速比/2次減速比  2.566/2.947
 クラッチ形式  湿式多板コイルスプリング
 変速機形式  常時噛合式前進5段
 変速比  1速2.357 2速1.555 3速1.190
 4速0.916 5速0.777
 フレーム形式  セミダブルクレードル
 キャスター/トレール  27°40′/111mm
 タイヤサイズ (前/後)  90/100-18 M/C 54S/110/90-18M/C 61S
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式シングルディスク/ドラム(リーディングトレーリング)
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/スイングアーム式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V、60W/55W×1 


ヤマハスポーツ「SR400 50th Anniversary Special Edition」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

ヤマハスポーツ「SR400」

546,000円
(本体価格520,000円/消費税26,000円)

※沖縄を除く。メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

>> ヤマハスポーツ「SR400 50th Anniversary Special Edition」製品情報はこちら


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