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優れた積載性と扱いやすさで人気の原付1種のビジネススクーター ヤマハ「ギアBA50」 一部仕様変更について

2005年08月24日発表

 ヤマハ発動機(株)は、優れた積載性と扱い易さ、粘り強いエンジン特性で好評の50ccビジネススクーター「ギア」シリーズ4機種について、一部仕様変更を行ない2005年9月30日より発売します。

 「ギアBA50」は94年9月発売の製品で、幅広いトルク特性の扱い易いオートマチックエンジン、丈夫な専用開発ボディや積載量20kgを誇る大型リアデッキが特徴です。今回の仕様変更内容は、フロントフォークアウターチューブの塗装色の変更となっています。



製品写真

ヤマハ スクーター「ギアBA50」


名称

「ギアBA50」(ベーシックモデル)
「ギアBA50N」(新聞配達用モデル)
「ギアBA50NH」(同上グリップウォーマー装備)
「ギアBA50S」(パーキングスタンド装備)

発売日

2005年9月30日

カラーリング

■ライトグレーソリッド4(ホワイト/継続)

販売計画

7,000台(年間/国内)



ヤマハ「ギア(BA50)」主要諸元[ ]内はBA50S【 】内はBA50N/NH

 型式/エンジン型式  BB-UA03J/A120E
 全長×全幅×全高  1,850【1,860】mm×650【735】mm×1,035【1,075】mm
 シート高  735mm
 軸間距離  1,270mm
 最低地上高  90mm
 乾燥重量/装備重量  84[88]【91】kg/94[98]【101】kg
 舗装平坦路燃費  51km/L(30km/h)
 原動機種類  空冷・2ストローク・ピストンリードバルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  49cm3
 内径×行程  40.0mm×39.2mm
 圧縮比  7.1:1
 最高出力  3.7kW(5.0PS)/6,500r/min
 最大トルク  5.6N・m(0.6kgf・m)/6,000 r/min
 始動方式  セル・キック併用式
 潤滑方式  分離給油
 オイルタンク容量  1.4L
 燃料タンク容量  9.0L
 キャブレター型式  4KN(Y14P)
 点火方式  C.D.I.式
 バッテリー容量/種類  12V、3AH(10H) /GT4L-BS、YT4L-BS
 1次減速比/2次減速比  4.000/3.307
 クラッチ形式  乾式内拡重錘式
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  2.778~0.839
 フレーム形式  バックボーン
 キャスター/トレール  26°00′/78mm
 タイヤサイズ (前/後)  90/90-12 44J/110/90-10 51J
 ブレーキ形式 (前/後)  ドラム/ドラム
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/ユニットスイング式
 ヘッドライト  キセノンバルブ/12V、30W/30W×1


ヤマハ「ギアBA50」 フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

ヤマハスクーター「ギアBA50」

211,050円
(本体価格201,000円/消費税10,050円)

ヤマハスクーター「ギアBA50N」

221,550円
(本体価格211,000円/消費税10,550円)

ヤマハスクーター「ギアBA50NH」

232,050円
(本体価格221,000円/消費税11,050円)

ヤマハスクーター「ギアBA50S」

221,550円
(本体価格211,000円/消費税10,550円)

※沖縄を除く。メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。


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