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「ベストタンデムアーバンクルーザー」をコンセプトにした"オートマチックスクーター" ヤマハスクーター「MAXAM CP250」 シックなシルバー系を追加設定

2005年08月18日発表

 ヤマハ発動機(株)は“ロー&ロング”ボディに250ccの水冷4ストロークオートマチックエンジンを搭載し、快適なタンデム性能と居住性を実現したビッグスクーター「MAXAM CP250」(マグザム)について、シックなシルバー系のカラーを追加設定し、2005年9月30日より発売します。これで本モデルのカラーリングは、現行のブルー、ブラック、ホワイト、レッドと合わせて5色の設定となります。

 2005年4月より発売の「MAXAM CP250」は、二人乗りで街中走行を楽しむユーザーの増加に呼応して、“ベストタンデムアーバンクルーザー”をコンセプトに開発したモデルです。発売以降、斬新なデザイン、優れたタンデム居住性、足つき性の良さなどが支持を受け、20代のユーザーを中心に幅広い人気を得ています。今回、設定の「シルバー3」は、“ロー&ロング”ボディに映えるクオリティ感とシックなイメージが特徴で、幅広いニーズに応えるものとなっています。



製品写真

ヤマハスクーター「MAXAM CP250」


名称

ヤマハスクーター「MAXAM CP250」

発売日

2005年9月30日

カラーリング

■シルバー3(シルバー)

販売計画

9,000台(シリーズ合計、年間/国内)



ヤマハスクーター「MAXAM CP250」主要諸元

 型式/エンジン型式  BA-SG17J/G345E
 全長×全幅×全高  2,365mm×825mm×1,050mm(※)
 シート高  655mm
 軸間距離  1,615mm
 最低地上高  105mm
 乾燥重量/装備重量  182kg/198kg
 舗装平坦路燃費  36km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  249cm3
 内径×行程  66.0mm×73.0mm
 圧縮比  10.8:1
 最高出力  15kW(20PS)/7,500 r/min
 最大トルク  21N・m(2.1kgf・m)/5,000 r/min
 始動方式  セル式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ
 エンジンオイル容量  1.7L
 燃料タンク容量  14L
 燃料供給  電子制御燃料噴射式
 点火方式  T.C.I式
 バッテリー容量/種類  12V、8.6AH(10H)/YTZ10S
 1次減速比/2次減速比  2.571/3.571
 クラッチ形式  自動遠心式
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  2.290~0.744
 フレーム形式  パイプバックボーン
 キャスター/トレール  28°/103mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/70-13M/C 53P/130/70-13 M/C63P
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧式シングルディスク/油圧式シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/ユニットスイング式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/12V、55W/55W

※全長はフロントモール非装備時(装着時は2,370mm)



ヤマハスクーター「MAXAM CP250」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

ヤマハスクーター「MAXAM CP250」

630,000円
(本体価格600,000円/消費税30,000円)

※沖縄を除く。メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

>> ヤマハスクーター「MAXAM CP250」製品情報はこちら


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