伝説の《USインターカラー》を国内フラッグシップモデルで再現　ヤマハスポーツ「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」　限定発売

2005年07月08日発表

　ヤマハ発動機（株）は、１３００ｃｃの空冷DOHC４気筒エンジンを搭載した国内モデル最大排気量のネイキッドモデル、「XJR1300」について、ヤマハ発動機創業50周年の記念特別仕様モデル「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」を設定し2005年9月20日より限定200台にて発売します。

　「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」は、77年に設立のヤマハモーターコーポレーションＵ.Ｓ.Ａ.の前身、Y.I.C.（ヤマハインターナショナル社）のイメージカラー（通称：USインターカラー）のカラー＆グラフィックを再現したモデルです。このカラー＆グラフィックは、創業から現在まで50年にわたり、モータースポーツに常に挑戦し続けるヤマハのチャレンジスピリッツを象徴するカラーのひとつとして広く支持されている背景から、これを国内のフラッグシップモデルである「XJR1300」に採用してヤマハの企業フィロソフィーを集約する記念車として商品化したのが本モデルです。
　標準モデルからの変更点は（1）「USインターカラー」の象徴であるイエローの専用車体色とホワイト＆ブラックのストロボパターン専用グラフィック、（2）記念エンブレム、（3）走りを鮮烈に印象づけるイエローピンストライプ付きホイール、（4）ゴールドアルマイト仕上げの前後キャリパー、などの採用です。78～80年に二輪車レース最高峰の世界GP500ccで３連覇を達成したYZR500、70年代後半から80年前半AMAロードレースやスーパークロスを駆けたヤマハレーシングマシンのイメージをかもしだしています。

ヤマハスポーツ「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」

名称	「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」
発売日	2005年9月20日
カラーリング	■レディッシュイエローカクテル１（イエロー）
販売台数	200台（限定）

ヤマハスポーツ「XJR1300」主要諸元

型式／エンジン型式	BC-RP03J／P501E
全長×全幅×全高	2,175mm×780mm×1,115mm
シート高	775mm
軸間距離	1,500mm
最低地上高	120mm
乾燥重量／装備重量	222kg／245kg
補装平坦路燃費	26.0km/L（60km/h）
原動機種類	空冷・４ストローク・DOHC・４バルブ
気筒数配列	並列４気筒
総排気量	1,250cm³
内径×行程	79.0ｍｍ×63.8mm
圧縮比	9.7：1
最高出力	74kW（100 PS）／8,000r/min
最大トルク	98N･m（10.0 kgf･m）／6,500r/min
始動方式	セル式
潤滑方式	強制圧送ウエットサンプ
エンジンオイル容量	4.2Ｌ
燃料タンク容量	21Ｌ
キャブレター形式	BSR37×4
点火方式	T.C.I.式
バッテリー容量／型式	12V-12AH（10H）／GT14B-4（MF）
１次減速比／２次減速比	1.750／2.235
クラッチ形式	湿式多板ダイヤフラムスプリング
変速機形式	常時噛合式前進5段リターン
変速比	1速2.857　2速2.000　3速1.571 　4速1.292　5速1.115
フレーム形式	ダブルクレードル
キャスター／トレール	25°30′／100mm
タイヤサイズ（前／後）	120/70ZR17M/C（58W）／180/55ZR17M/C（73W）
ブレーキ形式（前／後）	油圧式ダブルディスク／油圧式シングルディスク
懸架方式（前／後）	テレスコピック／スイングアーム
ヘッドライト	ハロゲンバルブ／12V 60W/55W×1

「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」に採用の専用フィーチャー

メーカー希望小売価格

XJR1300 50th Anniversary Special Edition	１,０３９,５００円
(本体価格９９０,０００円/消費税４９,５００円)

伝説の《USインターカラー》を国内フラッグシップモデルで再現 ヤマハスポーツ「XJR1300 50th Anniversary Special Edition」 限定発売

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