| 全長×全幅×全高 | 1,245mm×575mm×715mm | 
 
| シート高 | 485mm | 
 
| 軸間距離 | 855mm | 
 
| 最低地上高 | 105mm | 
 
| 乾燥重量 | 37kg | 
 
| 原動機種類 | 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ | 
 
| 気筒数配列 | 単気筒 | 
 
| 総排気量 | 49cm3 | 
 
| 内径×行程 | 40.0×39.2 mm | 
 
| 圧縮比 | 6.0:1 | 
 
| 最高出力 | 1.8kW(2.5PS)/5,500r/min | 
 
| 最大トルク | 3.5N・m(0.36kgf・m)/4,500r/min | 
 
| 始動方式 | キック | 
 
| 潤滑方式 | 分離給油 | 
 
| 燃料タンク容量 | 2.0L | 
 
| オイルタンク容量 | 0.35L | 
 
| キャブレター形式 | VM12 | 
 
| 点火方式 | C.D.I.式 | 
 
| 1次減速比/2次減速比 | 1.909/6.218 | 
 
| クラッチ形式 | 湿式内拡重錘式 | 
 
| 変速機形式 | ― | 
 
| 変速比 | ― | 
 
| キャスター/トレール | 25°30′/50mm | 
 
| タイヤサイズ (前/後) | 2.50-10 4PR/2.50-10 4PR | 
 
| ブレーキ形式 (前/後) | ドラム/ドラム | 
 
| 懸架方式 (前/後) | テレスコピック/ユニットスイング | 
| 全長×全幅×全高 | 1,540×640×880mm | 
| シート高 | 635mm | 
| 軸間距離 | 1,055mm | 
| 最低地上高 | 185mm | 
| 乾燥重量 | 57kg | 
| 原動機種類 | 空冷・2ストローク・クランク室リードバルブ | 
| 気筒数配列 | 単気筒 | 
| 総排気量 | 79cm3 | 
| 内径×行程 | 47.0×45.6mm | 
| 圧縮比 | 6.6:1 | 
| 最高出力 | 3.5kW(4.8PS)/5,500r/min | 
| 最大トルク | 6.3N・m(0.64kgf・m)/5,000r/min | 
| 始動方式 | キック | 
| 潤滑方式 | 分離給油 | 
| 燃料タンク容量 | 4.9L | 
| オイルタンク容量 | 0.95L | 
| キャブレター形式 | VM15 | 
| 点火方式 | C.D.I.式 | 
| 1次減速比/2次減速比 | 3.143/2.133 | 
| クラッチ形式 | 湿式多板遠心式 | 
| 変速機形式 | 常時噛合式前進3段 | 
| 変速比 | 1速3.250 2速1.812 3速1.294 | 
| キャスター/トレール | 26°00′/62mm | 
| タイヤサイズ (前/後) | 2.50-14 4PR/3.00-12 4PR | 
| ブレーキ形式 (前/後) | ドラム/ドラム | 
| 懸架方式 (前/後) | テレスコピック/スイングアーム |