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タンデムツーリング性能に優れた"大人のスポーツセダン" ヤマハ スクーター「グランドマジェスティ YP250G」 2005年モデルを発売

2004年11月15日発表

 ヤマハ発動機(株)は、250ccの水冷4サイクルDOHC4バルブ・FI(※)エンジンを、剛性感に優れるアルミ製フレームに搭載し、優れた走行性と快適なタンデム性能を実現した「グランドマジェスティ YP250G」について、新色追加と一部仕様変更を行った2005モデルを設定し12月1日より発売します。(※FI=フューエル・インジェクション/電子式燃料噴射による燃料供給方式)


 2004年3月に新登場の「グランドマジェスティ YP250G」は、(1)郊外ツーリングでの快適性、(2)高速道路での余裕の走行性、(3)タンデムでの快適性などが幅広く支持され、軽二輪スクーターの人気機種となっています。
 今回追加の新色は、爽やかな「ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)」と、躍動感ある「ディープレッドメタリックK(レッド)」の2色。また、(1)全色にクォリティ感あるクロームメッキ処理グリップエンドの採用、(2)車体色と合わせたホイールカラーを設定(「ブラック」「ブルー」色は精悍な艶ありブラックホイール、「レッド」「ホワイト」色には軽快なシルバーホイールを採用。前14後13インチ)が新たな特徴です。



製品写真

ヤマハスクーター「グランドマジェスティ YP250G」


名称

ヤマハスクーター「グランドマジェスティ YP250G」

発売日

2004年12月1日

カラーリング

■ディープパープリッシュブルーメタリックC(新色、ブルー)
■ディープレッドメタリックK(新色、レッド)
■グリニッシュホワイトカクテル1(継続、ホワイト)
■ブラックメタリックX(継続、ブラック)

販売計画

5,000台(年間、国内)



ヤマハスクーター「グランドマジェスティYP250G」主要諸元

 型式/エンジン型式  BA-SG15J/G338E
 全長×全幅×全高  2,230 mm×780 mm×1,380mm
 シート高  750mm
 軸間距離  1,565mm
 最低地上高  120mm
 乾燥重量/装備重量  194kg/210kg
 舗装平坦路燃費  39.0km/L(60km/h)
 原動機種類  水冷・4サイクル・DOHC・4バルブ
 気筒数配列  単気筒
 総排気量  249 cm3
 内径×行程  66.0 mm×73.0mm
 圧縮比  10.8:1
 最高出力  18kW(24PS)/7,500rpm
 最大トルク  25N・m(2.5 kgf・m)/6,500rpm
 始動方式  セル式
 潤滑方式  強制圧送ウェットサンプ
 エンジンオイル容量  1.7L
 燃料タンク容量  14L
 燃料供給  燃料噴射式
 点火方式  T.C.I.式
 バッテリー容量/種類  12V、8AH(10H)/GT9B-4
 1次減速比/2次減速比  2.571/3.571
 クラッチ形式  自動遠心式
 変速機形式  Vベルト式無段変速
 変速比  2.290~0.744
 フレーム形式  バックボーン
 キャスター/トレール  27°00′/100mm
 タイヤサイズ (前/後)  120/80-14 M/C 58S/150/70-13 M/C 64S(前後チューブレス)
 ブレーキ形式 (前/後)  油圧シングルディスク/油圧シングルディスク
 懸架方式 (前/後)  テレスコピック式/ユニットスイング式
 ヘッドライト  ハロゲンバルブ/60W/55W×2

※装備重量209→210に変更しました。(2004 11/26)



ヤマハスクーター「グランドマジェスティYP250G」フィーチャーマップ

フィーチャーマップ


メーカー希望小売価格

ヤマハスクーター「グランドマジェスティ YP250G」
618,450円
(本体589,000円、消費税29,450円)
※沖縄及び一部地域を除く。メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、
保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれない。

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