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個性を主張するカスタムイメージと軽快な走行性が人気 ヤマハ スクーター「マジェスティYP250C」2004年モデル発売

2004年01月19日発表

 ヤマハ発動機(株)は、250cc水冷4サイクル・オートマチックエンジンを搭載しカスタム感溢れる外観で人気の軽二輪スクーター「マジェスティYP250C」について、カラーリングを変更し2004年2月10日より発売します。

 '02年6月より発売の「マジェスティYP250C」は、標準モデルをベースに(1)ショートスクリーン、(2)パイプハンドル、(3)5連ホワイトメーター、(4)メッキミラー、(5)質感溢れるパンチング&パイピングシートなどを装備したモデルです。カスタム感溢れるティストが若年層からの人気を集め、現在は同シリーズの中で約90%弱の販売比となっています。今回は人気のホワイト色を継続し、ドレスアップやカスタム化で映える個性的な2色を新たに設定、3色ともホイールはスポーティなブラック色を採用しました。


ヤマハスクーター「マジェスティYP250C」

ヤマハスクーター「マジェスティYP250C」

名称

ヤマハスクーター「マジェスティYP250C」

発売日

2004年2月10日

カラーリング

■ベリーダークオレンジメタリック1(ダークブラウン)
■ブラックメタリックX(ブラック)
■シルキーホワイト(ホワイト)

販売計画

8,000台(シリーズ合計・国内)


ヤマハ スクーター「マジェスティYP250C」主要諸元


型式/エンジン型式

BA-SG03J/G312E

全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量/装備重量

2,140 mm×770 mm×1,165mm
700mm
1,535mm
120mm
159kg/171kg

舗装平坦路燃費

41.0km/L(60km/h)

原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比

水冷・4サイクル・SOHC・2バルブ
単気筒
249 cm3
69.0mm×66.8mm
10.0:1

最高出力

16kW(22PS)/7,500rpm

最大トルク

23N・m(2.3 kgf・m)/6,000rpm

始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量/種類

セル式
強制圧送ウェットサンプ
1.4L
12L
Y28V-D
T.C.I.式
12V、8Ah(10H)/GT9B-4

1次減速比/2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター/トレール
タイヤサイズ(前/後)
ブレーキ形式(前/後)
懸架方式(前/後)
ヘッドライト

2.667/2.533
自動遠心式
Vベルト式無段変速
2.444~0.829
パイプバックボーン
28°00′/103mm
110/90-12 64L/130/70-12 62L
油圧シングルディスク/油圧シングルディスク
テレスコピック式/ユニットスイング式
ハロゲンバルブ/12V 35W/35W×2


ヤマハ スクーター「マジェスティYP250C」フィーチャーマップ



メーカー希望小売価格

「マジェスティYP250C」

579,000円

(一部地域を除く。地域希望小売価格の例:沖縄は9,000円高)
※価格には保険料、税金(含消費税)、登録に伴う諸費用含まれない。


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