| ヤマハ発動機(株)は、空冷4サイクル124cm³エンジン搭載のオフ・ファンライディングモデル、TT-R125LWの装備充実を図った後継モデル「TT-R125LWE」を設定し、04年モデルとして2003年6月17日より発売します。
TT-R125LWEは、新たに(1)セルスターター、(2)軽量アルミ製リヤアーム、(3)サブタンク装着リアサスペンション、(4)イニシャル調整付きフロント・サスペンションなどを採用し、扱い易さと走行性能の向上を図りました(なお、本モデルはナンバープレートを取得して一般公道を走行する事は出来ません)。
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ヤマハ「TT-R125LWE」 |
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名称 |
TT-R125LWE |
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発売日 |
2003年6月17日 |
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カラーリング |
■ ディープパープリッシュブルーソリッドE (ブルー) |
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販売計画 |
100台(年間、国内) |
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| 市場背景と製品概要 |
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TT-R125LWは、2000年3月より国内発売のモデルで、オフロードを気軽に楽しめるファンライドの世界が幅広く受け入れられ根強い支持が続いています。人気の理由は、(1)扱い易い4サイクルエンジン、(2)コンパクトなポジションと自由度の広いフラットシート、(3)余裕のホイールトラベル(前180mm後168mm)、(4)オフ専用タイヤ装備による良好な走行性、(5)モトクロッサーを彷佛させる外観デザイン、などです。
今回発売のTT-R125LWEでは、現行モデルの基本構成をベースに、新たにセルスターター装備、軽量アルミ製リヤアーム採用、サスペンションへの調整機能追加などを行ない、扱い易さと走行性を向上させました。
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| 主な変更点 |
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セルスターター、MFバッテリーの採用 |
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良好な始動操作性を実現するためセルスターターを装備しました。これに伴うワンウエイクラッチ及びCDIマグネトー装備との最適化のため、CDIローター径を縮小(110mm→105mm)し、従来同様のクランク慣性マスを確保し優れたドライバビリティを実現しました。なおバッテリーには、メンテナンスフリーのMFバッテリーを採用しました。 |
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アルミ製リヤアームの採用 |
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リヤアームの材質は従来のスチール製からアルミ製に変更しました。さらにピボット軸側のアームヘッドパイプ外径は28.6mmから32mmへ拡大し、最適な剛性バランスを実現するとともに約1.3kgの軽量化を実現。優れた走破性を引き出すポイントとなっています。 |
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サブタンク装備の新作リアサスペンション |
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軽量リヤアーム、セルスターター装着などによる重量バランスの変更に対応し、新作リアサスペンションを採用しました。伸側減衰力調整機能を備え走行条件や好みに応じたセッティングが可能となっています。また別体サブタンクを採用して性能の安定化を図りました。 |
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イニシャル調整機能を追加したフロントサスペンション |
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軽量化を図った新ボディとの最適化を図るため、新作フロント・サスペンションを採用しました。イニシャル調整機構を設け、幅広いセッティングに対応できます。 |
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その他の変更 |
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このほか、(1) 新デザインサイドカバー、(2) 新作シールガード、(3)新ハンドルスイッチ、を採用しました。 |
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| 『TT-R125LWE』仕様諸元 |
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全長×全幅×全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比 |
1,885×795×1,085mm
805mm
1,270mm
295mm
84kg／90kg
空冷4サイクル SOHC2バルブ
単気筒
124cm³
54.0×54.0mm
10.0：1 |
最高出力 |
7.2kW(9.8PS)／8,000rpm |
最大トルク |
9.9N・m(1.01kgf・m)／6,500rpm |
始動方式
潤滑方式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量
キャブレター型式
点火方式
バッテリー種類 |
セル・キック併用式
強制圧送ウェットサンプ
1.2L
6.6L
VM20SS×1
C.D.I
12V 3.2Ah(10H) ／GT4L-BS |
1次減速比／2次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ (前／後)
ブレーキ形式 (前／後)
懸架方式 (前／後)
ホイールトラベル (前／後) |
3.579／4.154
湿式多板コイルスプリング
常時噛合式前進5段
1速2.643 2速1.778 3速1.316 4速1.045 5速0.875
鋼管ダイヤモンド
28°30′／107mm
70/100-19 42M／90/100-16 52M
油圧式シングルディスク／ドラム
テレスコピック／スイングアーム
180mm／168mm |
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| 『TT-R125LWE』フィーチャーマップ |
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| メーカー希望小売価格 |
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ヤマハ「TT-R125LWE」
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２８９，０００円(消費税を除く)
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